Электропривод с магниторезонансным подвесом ротора Советский патент 1980 года по МПК H02K5/00 

торцовых поверхностей ротора 8 вьтолнеНЬ1 шихтованнь ми из изолированной электротехнической стали и имеют повышенное электр1гаеское сопротивление. На ышхтоварных частях 9 и iO ротора и соответствующих им пов хностям статора выполнены кольцеобрйзные зубцы 11-14. .Против шихтованных частей 9 я IO в пакеты 3 и 4 статора уложены дополнительные обмотки 15, 16, число пар полюсов которых кратно двум по отношению к основным обмоткам 5 и 6 . с целью исключению индуктивной связи. Внутренние лобовые части дополнительных обмоток 15 и 16 размиден в кольцевых пазах 17 и 18, выполнётя;№1Х в пакетах 3 и 4 статора. В дополнитёль йые обмртки 15 н 16 включетил диффе : решшрующие цепи 19 и 2О постоянногЬ тока, управляемые датчиками 21 и 22 положения ротора.

Параллельные ветви обмотки переменного тока через конденсаторы 23 подключены к двухфазной сети.

При подаче питоюшего напряжоаия в обмотках б и 6 благодаря соответствующему выбору кощгенсаторЬв 23 появляется центрирутсяцая сила, а наличие кольцеобразных зубцов 11-14 обеспечивает радиальную стабилизацию ротора.

Наличие шихтовайных частей 9 и 10 ритора повышает жесткость магнитного подвеса в пусков режиме.

При возникновении осевых колебфшй ротора сигналы от датчиков 21 и 22 положения поступетот в да||фереяцирующке цепи 19 и 20 постоянного тока, которые питают дополнительные обмотки 15 и 16 фазоопережакЛ1НМ по отношению к колебаниям током.

В результате фазоопережакдций магнитный поток дополнительных обм&ток, складываясь с потоком основных обмото

783910

создает демпфирующую силу, успокаивающую колебания ротора, что повышает ди- намическую устойчивость магнитного подВбСЗ

Благодаря расположению дополнительных обмоток 15 и 16 против шихтованных участков 9 и 10 ротора не возникают тормозные моменты от пьшей дополнительных обмоток.

Таким, образом, применение изобретения повышает динамическую устойчивость магнитного подвеса, что дает возможность повысить коэффициент усиления системы и ссютветственно увеличить жесткость магнитного подвеса.

Формула изобретения

Электродвигатель с магниторезонансным подвесом ротора в рабочем поле, включающий статор с пазами, в которые уложена обмотка переменного тока, и ферроллагнитный ротор, часть которого вьшолнена с повышенным электрическим сопротивлений, отличают и й-г с я тем, что, с целью повышения динамической устойчивости и жесткости магнитного подвеса, в пазы статора уложена дополнительная распределенная обмотка, занимающая часть статчэра, соответствующую части ротора с повышенным электрическим сопротивлйшем, и индуктивно не связанная с о&июткой переменного тока, например, путем ее вьшрлнешш с числом пар полюсов, 1фатным двум по отношетопо к обмотке переменного тока.

Источники информации, принятые внимание при экспертизе

1.Авторское свидетельство СССР № 454639, кл. Н 02 К 5/00, 1973.

2.Авторское свидетельство СССР № 664261, кл. Н О2 К 5/ОО, 1977. JO 13