СВАРНОЙ ДВУХЛАПЫЙ ЯКОРЬ Советский патент 1950 года по МПК B63B21/44 

Литые судовые якори с широкими лапами для увеличения держащей силы якоря уже известны. Недостатками всех литых якорей является большой вес и высокая стоимость.

Предлагаемая конструкция двухлапого якоря изготовляется методом сварки и обладает всеми положительными качествами якоря с широкими лапами и, кроме того, устраняет возможность забивания лап грунтом, так как между нижними частями сближающихся лап образовано окно для прохода грунта, а для еще большего повышения держащей силы усиливающие лапу ребра загибаются у трента якоря.

На фиг. 1 представлен вид сварного двухлапого якоря спереди; на фиг. 2 - вид его сбоку.

На овальном веретене 1 шарнирно укреплены сварные широкие лапы 2 с ребром жесткости 3, загибающимся для увеличения держащей силы у трента книзу.

Для защиты углов лап к тренту приварен поясок 4 с шариком 5, а для ограничения угла поворота лап - упоры 6 с усиливающим гребнем 7.

Форма лап, сближающихся книзу и образующих окно для прохода грунта, способствует увеличению держащей силы и устраняет забивание их грунтом. Вместе с тем ребра жесткости и трент заменяют собою шток якоря.

Вхождение якоря в грунт, так же как и выворачивание лап из грунта, несмотря на увеличенную в 4-5 раз ширину лап, ничем не отличается от работы обычных якорей.

1. Сварной двухлапый якорь с широкими сближающимися лапами, имеющими ребра жесткости и выступы на лапах, заменяющие шток, отличающийся тем, что, с целью устранения возможности забивания лап грунтом, лапы при сближении образуют в нижней своей части окно для прохода грунта.

2. Форма выполнения якоря по п. 1, отличающаяся тем, что усиливающие лапу ребра 3 имеют загиб у трента якоря.