Машина для резки кирпича Советский патент 1949 года по МПК B28B11/16 

предметом изобретения является машина для резки кирпича., состоящая из дисков струнной реэки и транспортера.

Новым в предлагаемой машине является устройство для автом.атического регулирования скорости дисков и транспортера в зависимости от скорости движения глиняного бруса.(

На фиг. 1 изображен вид машины спереди; на фиг. 2 - продольный разрез машины; на фиг. 3 - обш;ая схема машины.

Машина для резки кирпича состоит из рамы 2, на которой смонтирован консольно транспортер 12 со съемной лентой 4; мотора 14 с редуктором 15 и передачей 16, вращающего диск 7; кольца 6 для струн, фиксируемого опорными роликами 5, и регулятора / с рычагом управления )/.

Выходящий из пресса глиняный брус 9 и транспортер 17 для приема изделия нанесены на фиг. 1 и 2 условным пунктиром.

Диск 7 несет крепления 8 для струн 5, через которые движение передается кольцу 6.

Привод транспортера 12 жестко связан с режущим устройством посредством передачи 16.

Всё режущее устройство с мотором 14 и транспортером 12, установленное на общей раме 13, несущей упорные винты 10, действующие на рычаг 11 регулятора, может передвигаться вдоль своей продольной оси в результате взаимодействия движущейся ленты транспортера с движущимся глиняным брусом.

Машина работает следующим образом.

Глиняный брус 9, ложась на транспортер 12, отодвигает все режущее устр ойство вправо и переводит рычаг 11 из вертикального положения в положение, указанное на фиг. 2. Это движение сперва включает мотор 14, а затем увеличивает его скорость.

Транспортер 12, придя в движение, стремится переместиться со всем режущим приспособлением по направлению к прессу и, если скорость его ленты превышает скорость выхода бруса, все режущее приспособление передвигается к прессу. Это движение уменьшает скорость движения вращения мотора, вплоть до его остановки.

Предмет изобретения Машина для резки кирпича, состоящая из ленточного транспортера

687

и дисков струнной резки, приводимых в действие от двигателя, снабженного регулятором скорости, о тличающаяся тем, что транспортер, диски струнной резки и двигатель установлены на общей раме, имеющей возможность свободного перемещения вдоль своей продольной оси в результате взаимодействия движущейся ленты транспортера с движущимся глиняным брусом для воздействия на рычаг регулятора скорости вращения электромотора, с целью автоматического регулирования скорости вращения дисков и движения ленты транспортера в зависимости от скорости движения глиняного бруса.

//

IS.

/7

Фиг. 3