Устройство для определения качествапАССиКОВ АппАРАТОВ МАгНиТНОй зАпиСи Советский патент 1981 года по МПК G11B15/18 

Изобретение относится к приборостроению и может быть использовано для определения качества пассиков, используемых в аппаратах магнитной записи. Известно устройство для определе ния качества пассиков, выполненное с модуляционным диском и с фотопреобразователями, где сам модуляционный диск установлен на ведущем валу имеющем шкив. Этот шкив связан со шкивом электродвигателя посредством испытуемого пассика 13 . Однако торможение в таком устрой ртве также осуществляется за шкив, имеющий иной диаметр. Точность тор можения оказывается не всегда достаточно высокой, что не позволяет с требуемой достоверностью судить о качестве испытуемых пассиков. Наиболее близким к предлагаемому является устройство для определения качества пассиков аппаратов магнитной записи, содержащее корпус, элек родвигатель со шкивом, кинематическ связанным через испытуемый пассик с вторым шкивом, установленным на ведушем валу, закрепленный на этом же валу металлический диск, магнит-ный тормоз, полюса которого располо ны один над другим с противоположных плоскостей металлического диска, и электрическую схему измерений 2 . Однако это устройство не позволяет осуществлять плавное торможение металлического диска, определять величину момента торможения, а также с требуемой достоверностью судить о качестве испытуемого пассика. Цель изобретения - обеспечение плавного торможения металлического диска и определение величины момента торможения. Эта цель достигается тем, что устройство снабжено шунтом, установленным с возможностью перемещения от одного из полюсов магнитного тормоза к его полюсному наконечнику, скрепленным с магнитным тормозом рычагом, жестко закрепленной в корпусе параллельно ведущему валу осью, свободно установленной на этой оси втулкой, соединенной с указанным рычагом/ и взаимодействующим с этим же рычагом индикатором определения величины момента торможения. На чертеже показана схема предлагаемого устройства., Электродвигатель 1 через испытуемый пассик 2 связан с ведущим валом 3, на котором установлен металлический диск 4. Рычаг 5 одним концом установлен на оси 6, а другим концом г скреплен с магнитным тормозом 7, име ющим полюсные наконечники 8 и 9. Меж ду одним из полюсов тормоза 7 и полюсным наконечником 9 перемещается уунт 10. С рычагом взаимодействует индикатор 11, определяющий величину момента торможения диска 4. На ведущем валу установлен также модуляцион ный диск 12. фотопреобразователь 13 которого связан с измерительным блоком 14. Модуляционный диск, фотопреобразователь, источник света 15 и блок 14 составляют электрическую схе му измерений. Сам пассик расположен на шкивах 16 и 17, первый из которых установлен на ведущем валу, а второй на электродвигателе. Рычаг 5 скреплен с втулкой 18, свободно установленной на оси б, а шунт 10 связан с элементом 19 его перемещения выполненным, например, в виде винта. В рабочем состоянии электродвигатель приводит в движение вещущий вал через испытуемый пассик, а магнитный тормоз подтормаживает с требуемым усилием диск 4, создавая этим требуемую нагрузку на пассик. Но в связи с тем, что даже в одной парти пассики не могут быть одинаковьоми ни по материалу, ни по геометрическим размерам, требуется довольно часто изменять момент торможения. Это осуществляется с достаточно выс кой точностью при посредстве шунта 10, который при своем перемещении изменяет величину магнитного потока с магнитного тормоза на металлический диск 4. Индикация же величины момента торможения происходит при помощи индикатора 4, на который воз действует рычаг 5, вращающийся на оси 6. Устройство достаточно просто по конструкции и вместе с тем может быть применено для исследования разных групп пассиков. Повышение же достоверности результатов испытаний позволяет снизить вероятность выхода из строя аппарата магнитной записи по причине непригодности пассиков. Формула изобретения Устройство для определения качества пассиков аппаратов магнитной записи, содержащее корпус, электродвигатель со шкивом, кинематически связанным через испытуемый пассик с вторым шкивом, установленным на ведущем валу, закрепленный на этом же валу металлический диск, магнитный тормоз, полюса которого расположены один над другим с противоположных плоскостей металлического диска, и электрическую схему измерений, отличающееся тем, что, с целью обеспечения плавного торможения металлического диска и определения величины момента торможения, оно снабжено шунтом, установленным с возможностью перемещения от одного из полюсов магнитного тормоза к его полюсному наконечнику, скрепленным с магнитным тормозом рычагом,жестко закрепленнойв корпусе параллельно ведущему валу осью, свободно установленной на этой оси втулкой, соединенной с указанным рычагом, и взаимодействующим с этим же рычагом индикатором определения величины момента торможения. Источники информации, принятые во. внимание при экспертизе 1.Авторское свидетельство СССР № 414502, кл. G 11 В 15/1в, 1972. 2.Авторское свидетельство СССР № 420932, кл. G 11 В 5/00, 1972 (прототип).

Ik

-n