Тележка прицепа с самоустанавливаю-щЕйСя зАдНЕй ОСью Советский патент 1981 года по МПК B62D63/08 

Изобретение относится к тележкам прицепных транспортных средств с самоустанавливающимися задними осями. По основному авт.св. № 634992 известна тележка прицепа с самоустанавливающейся задней, осью, снабженная приводньм фиксатором, установленным )на раме тележки для стопорения подсрамника C-IJ. - Недостатком такой тележки является повышенный износ при повороте задним ходом. Цель изобретения - уменьшение износа шин при повороте задним ходом. Указанная це;1ь достигается тем, чт тележка снабжена гидроцилиндром управ ления , соединяющим подрамник с рамой тележки. На чертеже изображена т.ёлежка с самоустанавливающейся задней осью, ви сверху. Тележка состоит из рамы 1, одним концом жестко закрепленной на передне оси 2, а вторым посредством ползуна 3 подвижно опирается на подрамник 4 и шарнирно соединена с ним. Подрамник 4 жестко соединен с самоустанавливающей ся задней осью 5 и Фиксируется с рамой 1 подпружиненным пальцем фиксатора 6. Самоустанавливающаяся задняя ос 5 шарнирно связана с рамой 1 посредством гидроцилиндра 7 управления. При движении вперед гидроцилиндр 7 управления устанавливается в плавающее положение. Перед началом движения задним ходом прдпружиненный палец фиксатора 6 устанавливается в положение разблокирования рамы 1 с подрамником 4. При повороте задним ходом включается в работу гидроцилиндр управления 7 и тележка маневрирует в заданном направлении без проскальзывания шин. Формула изобретения Тележка прицепа с самоустанавливающейся задней осью по авт.св. № 634992, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности путем уменьшения износа шин при повороте задним ходом, она снабжена гидроцилиндром управления, соединяющим подрамник с рамой тележки. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР по заявке № 2456826/27-11 , кл. В 62 О 63/08 (прототип).

iv