Устройство для натяжения и под-МОТКи МАгНиТНОй лЕНТы Советский патент 1981 года по МПК G11B15/18 

1

Изобретение относится к приборостроению и может быть использовано в лентопротяжных механизмах аппаратов магнитной записи .

Известно устройство для натяжения и подмотки магнитной ленты, содержащее пружинный двигатель, расположенный в бобышках катушек Ц,

Недостаток этого устройства состоит в том, что длина носителя магнитной записи ограничена и определяется числом рабочих оборотов пружинного двигателя .

Из известных наиболее близко к предлагаемому устройство для натяжения и подмотки магнитной ленты, содержащее катушки с лентой, сопряженные с центральными колесами двух последовательно соединенных дифференциалов, пружинный двигатель и переключатель, кинематически связанные с водилом одного из дифференциалов, и электродвигатель, кинематически свяэанный с водилом второго дифференциала 2J,

К недостаткам этого устройства можно отнести недостаточно высокую надежность работы устройства.

Цель изобретения - повышение надежности работы устройства .

Поставленная цель достигается за счет снабжения устройства третьим дифференциалом, вторым пружинным двигателем, двумя зубчато-кулачковыми ограничителями оборотов и вторым переключателем, причем водила первого и третьего дифференциалов кинематически связаны с соответствующими пружинными двигателями, с зубчато-кулачковыми ограничителями оборотов и с переключателями,

На фиг. 1 изображена кинематическая схема устройства; на фиг, 2 разрез А-А на фиг , 1.

Устройство состоит из катушек 1 и 2, на которые намотана магнитная лента 3, Катушка 1 жестко соединена с входным центральным колесом 4 первого дифференциала, а его выходное центральное колесо 5 посредством зубчатых колес 6 и 7 соединено с входным центральным колесом 8 второго дифференциала, выходное центральное колесо 9 которого посредством аналогичных зубчатыз( колес 10 и 11 соединено с входным центральным колесом 12 третьего дифференциала, а его выходное центральное колесо 13 соединено с катушкой 2. Водило 14 второго 0 дифференциала посредством самотормоэящей червячной передачи 15 и 16 кинематически связано с электродвигателем 17, а на всдилах 18 и 19 других дифференциалов жестко закреплены подающие барабаны 20 и 21 пружинных двигателей и зубчатые колеса 22 и 23 с установленными на них упорами 24 и 25.

Свободно вращающиеся приемные барабаны 26 и 27 пружинных двигателей установлены на корпусе устройства. Пружины 28 и 29 установлены на барабанах таким образом, что развиваемый ими крутящий момент натягивает магнитную ленту. С зубчатыми колесами 22 и 23 сцеплены свободно вращающиеся колеса 30 и 31 с упорами 32 и 33. Передаточное отношение колес и расположение упоров на них выбраны таким образом, чтобы замыкались упоры в крайних положениях пружинных двигателей . Водило 19 через зубчатые колеса 23 и 34 кинематически связано с поводком 35, на котором закреплен постоянный магнит 36, при вращении поводка переключающий магнитоуправляемые контакты 37-39, установленные на корпусе устройства. Подобным же образом водило 18 соединено с другим переключателем (не показан). При перемотке ленты вращение катушки 1 через зубчатые колеса дифференциалов передается катушке 2, а разность оборотов между ними будет компенсироваться за счет раскрутки пружин. При этом поводки переключающих устройств от магнитоуправляемого контакта 38 будут перемещаться к магнитоуправляемому контакту 37. Когда пружины раскрутятся, замкнутся контакты 37, включится электродвигатель 17 и вновь заведет пружины до среднего положения . После уравнивания диаметров катушек при дальнейшей перемотке ленты пружины от своего среднего положения начнут заводиться, а поводки перемещаться к магнитоуправляемому контакту 39. Когда пружины полностью заведутся, замкнутся контакты 39, включится электродвигатель и раскрутит их до среднего положения. Для обеспечения работы устройства при .одном полностью заведенном или раскрученном пружинном двигателе в устройстве использованы зубчато-кулачковые ограничители - оборотов, которые замыкаются и отключают этот двигатель, предотвращая его переэавод и переворачивание пружин. В этом случае натяжение ленты и ее намотка будут осуществляться за счет .. второго двигателя, имеющего недоиспользованные рабочие обороты.

Использование изобретения позволит повысить надежность работы устройства и значительно увеличить его дол-, говечность. 5

Формула изобретения

Устройство для натяжения и подмотки магнитной ленты, содержащее катушки с магнитной лентой, сопряженные с центральными колесами двух последовательно соединенных дифференциалов, пружинный двигатель и переключатель, кинематически связанные с водилом одного из дифференциалов, и электродвигатель, кинематически связанный с водилом второго дифференциала, отличающееся тем, что, с целью повьшения надежности работы устройства, оно снабжено третьим дифференциалом, вторым пружинным двигателем, двумя зубчато-кулачковыми ограничителями оборотов и вторым переключателем, причем водиJ ло первого и третьего дифференциалов кинематически связаны с соответствующими пружинными двигателями, с зубчато-кулачковыми ограничителями оборотов и с переключателями.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Патент США 2996264, кл. 242-55 14,опублик. 1961.

2 . Авторское свидительство СССР 5 № 302748, кл. G 11 В 15/18, 1971 {прототип ) .

iput.j