Цилиндрическая зубчатая передача Советский патент 1981 года по МПК F16H1/18 

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовако для передачи и редуцирования вращательного движения в режиме нагружения и самоторможения механизма. Известны самотормозящие передачи, в которых движение осуществляется со стороны ведушего звена при встречной нагрузке, состоящие из двух косозубых колес с большим угло наклона и параллельным расположением осей 1) , Недостатком известных передач является наличие значительных осевы нагрузок на опоры колес. Наиболее близким по технической сущности и достигаемому результату к изобретению является цилиндрическ зубчатая передача с параллельньгми осями с Koco3yG:i -i ИЛИ иевроккым наклоном зубьев, состоящая нз ведущег и ведомого колес внешнего, внутреннего или реечного заполюсного зацепления 2 , Недостатком данной передачи ЯБЛя ся невозможность обеспечения самотор можения во всех режимах,кроме режимов тяги или оттормаживания при пере даче движения со стороны ведущего ко леса,повьисния КПД и плавности раОот Цель изобретения - обеспоченке самоторможения зо всех , кроме режимов тяги или оттормаживаиия при передаче, дви/кеник со стороны ведущего колеса, пов1 шение КПД и плавностя работы. Это обеспечивается тем, что зубья кол-ас выполнены в форме витков, а угол наклона & зуба ьедомого . . са на. цилиндре вго вер;1зин и 5Гол наклона Ь зуба ведомого колеса на afiлкндр.е, касающемся ЕУ.-ьеуказанногО в точках контакта, опре дел .четен з завискмости от угла величин миним а,льиох-о f,4, к мскснмальисгс f sHaченкй коэффициента трения в зацеплении ЕЬ ра; -енивми cos d. s in ji - r.o d.. ;in i. ccsti CO. /- h - I - J-iVvj; „ L. . / -rr-.gx ccsf, . где (jl - угол профилей зубьев в плоскости, касательной к осьовньгм цилиндрам колес;