Зубчатая передача Советский патент 1981 года по МПК F16H55/18 

Изобретение относитсч к машиностроению. Известна зубчатая пёр едача, содержащая вал, зубчатое колесо, состоящее из двух частей, одна из которых жестко установлена на валу, а другая - с возможностью осевого nepieMetiieHHH и подпружинена в том же направлении, и устройство для выборки зазора в зацеплении в виде винтовой пары, включающей шарик, жестко закрепленный на валу, и винтовую канавку, выполненную на внутренней поверхности подвижной части колеса 1. Недостатком известной передачи является жесткое крепление шарика на валу, что приводит к повьшенному износу винтовой канавки на подвижной части колеса из-за точечного контакта шарика с канавкой, и неравномерному распределению нагрузок в передаче. ЦелЬ изобретения - повышение нагрузочной способности передачи. Указанная цель достигается тем, что на внутренней поверхности подвижной части колеса выполнены по крайней мере две дополнительные винтовые канавки, на в.алу - соответствующие им, по крайней мере, три винтовые кайавки, а передача снабжена, по крайней мере, двумя дополнительными шариками, размещенными в дополнительных канавках, и сепаратором, размещенньм между подвижной частью колеса и валом. На фиг.1 изображена зубчатая передача, продольный разрез; на фиг. 2 - то же,разрез А-А на фиг, 1. Передача содержит ьал 1, ведущее зубчатое колесо, состоящее из двух частей, одна 2 из которых жестко установлена на валу, а другая 3-е возможностью осевого -перемещения н поджата к части 2 пружиной 4 и гайкой 5, навернутой на вал 1. Обе части 2 и 3 ведущего зубчатого колеса находятся в зацеплении с ведсмьм колесом 6, На внутренней поверхности подвижной части 3 колеса и на валу 1 выполнены по крайней мере по три винтовые канавки 7 и 8, в которых размещены по крайней мере три шарика 9, установленных в сепараторе 10, который размещен между подвижной частью колеса 3 и валом 1 и обеспечивает равномерное распределение шариков 9 относительно вала 1. Передача работает следующим образом.