Устройство для контроля степениРАзВАльцОВКи ТРуб Советский патент 1981 года по МПК B21D39/06 

Обойма 5 предназначена для ограничения осевого перемещения корпуса 3. Пьезоэлектрический элемент 9 изолирован от обоймы 5 и кольца 6 прокладками И, подключен к амплитудному дискриминатору импульсов 10 и предварительно нагружен путем затягивания винтов 8. Зазор между упорной обоймой 5 и упругим кольцом 6 выбирается равным упругой деформации пьезоэлектрического элемента 9 и ослабленного участка упругого кольца 6, которая происходит при затягивании винтов 8. Этим обеспечивается замыкание механической системы обойма - кольцо (см. фиг. 2) и представление эквивалентной схемы ее в виде упругой балки (ослабленный участок кольца 6), заделанной по концам (остальная часть кольца 6), с опорой (пьезоэлектрический элемент 9), лежащий на жестком основании (обойма 5).

Устройство вставляется в развальцовываемую трубу 12 до упора обоймы 5 в трубную решетку 13. При вращении веретена 2 создается медленно изменяющееся осевое усилие FOO (см. фиг. 3), которое, во-первых, вызывает осевое перемещение веретена 2 и раздачу трубы 12, а во-вторых, передается через корпус 3, насадку 4 на шарики подшипника 7. Таким образом осуществляется равномерное распределение усилия FOC на усилия Pi, где i - количество шариков подшипника 7 (см. фиг. 2). Поскольку насадка 4 вращается, а обойма 5 упирается в

трубную решетку 13, происходит периодическое нагружение пьезоэлектрического элемента 9 в моменты прохождения каждого г-го шарика по ослабленному участку упругого кольца 6 (см. фиг. 2). На выводах пьезоэлектрического элемента появляются электрические импульсы напряжения и (см. фиг. 3), амплитуда которых пропорциональна осевому усилию FOC, а частота -

частоте вращения веретена 2. Амплитудный дискриминатор импульсов 10 вырабатывает сигнал для остановки двигателя развальцовочной установки ио достижении амплитуды импульсов заданного значения f/задПроцесс развальцовки и измерения закончен.

Формула изобретения

Устройство для контроля степени развальцовки труб, содержащее упругое кольцо, установленное в обойме вальцовочной головки и датчик осевого усилия, выполненный в виде пьезоэлектрического элемента, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности, оно снабжено амплитудным дискриминатором импульсов, а пьезоэлектрический элемент соединен с ним и расположен меледу обоймой и упругим кольцом. Источники информации,

принятые во виимание при экспертизе 1. Патент ЧССР № 94961, кл. В 21D 39/10, 1960.

ffft

чGI

////////////////////////

fc

m

Т Т/УТУ