Рейсшина Советский патент 1949 года по МПК B43L7/04 

Известны рейсшины, направляемые по чертежной доске посредством прикрепленйых к ней роликов и гибких нитей.

Особенностью предлагаемой рейсшины является то, что для возможности ее поворачивания относительно доски, концы нитей соединены друг с другом, образуя направляемую прикрепленными к доске роликами босконечную нить, соединенную перед доской с кареткой, переставляемой в прорези направляющей доски.

На чертеже представлена рейсшина в обш,ем виде.

На концах рейсмашины / смонтированы двухжелобчатые ролики 2, а возле углов к чертежной доске приверн}ты четыре кронштейна , каждый для двух роликов 4. Передний край доски имеет направляющую 5 с прорезью 6 для перестановки каретки 7. Каретка соединена с бесконечной нитью, охватывающей ролики 2 и 4 и может закрепляться в любом месте прорези при помощи зажимного винта. Плотность прилегания рейсщины к чертежной доске обеспечивается тем, что желобки роликов 4 расположены несколько ниже, чем желобки роликов 2.

Предмет изобретения

Рейсщина, направляемая посредством прикрепленных к,ней роликов и гибких нитей, отличающаяся тем, что для возможности ее пово)ачивания относительно доски концы нитей соединены друг с другом, образуя направляемую прикрепленными к доске роликами бесконечную 1::ггь, соединенную впереди доски с кареткой, переставляемой в прорези ;;ап1)авляющей доски.

Хо81161 , .

.At.# i , ...f I jV ......,,u5f , ; w:

-2.-