Двойное торцовое уплотнение Советский патент 1981 года по МПК F16J15/34 

Изобретение относится к уплотнИ тельной технике и может быть использовано для уплотнения валов между полостями высокого и низкого, давления газа. Известна гидравлическая циркуляционная система двойного торцового уплотнения, содержащая соосно установленные плавакацие уплотнения, обра.зую1цие с корпусом кольцевую каI меру, гидроаккумулятор с мембраной обращХ вадую газову1э полость, сообщен ную с газовой полостью высокого давления, и жидкостную, сообщенную с кольцевой камерой, насосное устройство для подпитки и пружинный двухпозиционный переключатель .Ij. Недостатками этого устройства я;в ляются сложность конструкции, возможность утечки затворной жидкости в уплотняемую полость и ее /течка в атмосферу, что снижает надежность уплотнения. Цель изобретения - упрсадение кон струкции и повышение надежности уплотнения.. Поставленная цель достигается тем, что в корпусе образована полос слива жидкости, введен дополнительный гидравлический аккумулятор, ан логичный основному, плавающее уплотнение подпружинено со стороны i газовой полости, полость слива сообщена с жидкостными полостями обоих аккумуляторов, при этом введены средства для периодического сообщения полостей уплотнения с полостями аккумуляторов.. , На чертеже схематически изображено предлагаемое двойное торцовое уплотнение. Уплотнение содержит вал 1, корпус 2, в полости которого установлены плавающие уплотнения 3 и 4, образующие с корпусом кольцевую камеру 5. Со стороны газовой полости 6 высокого давления плавающее уплотнение 3 подпружинено пружинами 7. В корпусе 2 установлено кольцо 8, образующее с крышкой 9 и уплотнением 10 полость 11 слива жидкости. Плавающие уплот.; нения 3 и 4 зафиксированы в осевом положении пружинными кольцами 12. Полость 6 (в непосредственной близости от уплотнения 3) соединена каналом 13, трубопроводом 14 через электропневмоклапаны 15 и 16 с гидравлическим аккумулятором 17 и дополнительным гидравлическим ак кумулятором 18. Оба аккумулятора

снабжены разделительной мембраной 19, образующей газовую полость 20 и жидкостную полость 21.

Газовые полости 20 через средства для периодического сообщения, клапаны 15 и 16 сообщены с полостью б, а жидкостные полости 21 через отсечные клапаны 22 и 23, трубопровод 24 и канал 25 сообщены с кольцевой камерой 5. Дополнительно жидкостные полости 21 соосйцены с полостью 11 слива, через отсечные клапаны 26 и 27, трубопровод 28 и канал 29.

Уплотнение работает следующим образом.

При работе устройства из уплотняемой газовой полости б высокого давления по каналу 13, трубопроводу 14 и через открытый клапан 15 газ поступает в полость 20 аккумулятора 17 и выдавливает затворную жидкость из полости 21 через открытый клапан 22 по трубощ оводу 24 и каналу 25 в кольцевую камеру 5, в которой затворная жидкость находится под давлением, равным давлению газа в газовой полости 6. Поэтому утечка затворной жидкости в полость б исключается.

Из кольцевой камеры 5 затворная жидкость протекает между валом 1 и уплотнением 4 в полость 11 слива и далее по каналу 29, трубопроводу 28 и через открытый клапан 27 сливается в жидкостную полость 21 аккумулятора 18. Клапаны 16, 23 и 26 закрыты, причем электропневмоклаиан 16 закрыт со стороны полости б, но через свою дренажную полость сообщает с атмосферой газовую полость 20 аккумулятора 18.

При выработке затворной жидкости из аккумулятора 17 и сливе ее в аккумулятор 18 клапаны 15, 22 и 27 закрываются, а клапаны 16, 23 и 26 открываются. Подача затворной жидкости в камеру 5 осуществляется из аккумулятора 18у а слив - в аккумулятор 17. Теперь электропневмоклапан 15 закрыт со стороны газовой полости

6, а через свою дренажную полость сообщает с атмосферой газовую полост 20 аккумулятора 17, что обеспечивает свободный ( без подпора слив затвор- ной жидкости в аккумулятор 17 или 18 соответственно.

Удельное давление прижатия уплотнения 3 к торцовой уплотнительной поверхности корпуса 2 обеспечивается за счет пружин 7. Уплотнение 10 исключает утечку в атмосферу затворной жидкости из полости 11 слива.

Упрощение конструкции уплотнения достигается за счет устранения автономного насосного устройства, служащего для подпитки, а повышелие надежности - путем исключения утечки затворной жидкости в газовую уплотняемую полость.

Формула изобретения

Двойное торцовое уплотнение, содержащее соосно установленные плавающие уплотнения, образующие с корпу5 )сом кольцевую камеру, гидравлический аккумулятор с мембраной, образующую газовую полость, сообщенную с газовой полостью высокого давления, и жидкостную, сообщенную с кольцевой камерой, отличающееся тем, что, с целью упрощения конструкции и повышения надежности, в корпусе образована полость слива жидкости, введен дополнительный гидравлический аккумулятор, аналогичный основному, плавающее уплотнение подпружинено со стороны газовой полости, полость слива сообщена с жидкостными полостями обоих аккумуляторов, при этом введены средства для периодического сообщения полостей уплотнения с полостями аккумуляторов.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1. Авторское свидетельство СССР №261055, кл. F 16 J 15/: 1968.

I

IS

10

19