Подшипник качения Советский патент 1949 года по МПК F16C19/14 F16C19/08 

Предлагается самоустанаБЛкз ;з1::,;;йся подшипник качения с двумя концентрично расположенны:,::: группами роликов или шариков.

Многорядные радиальные подшипники качения с концентрично расположенными группами шариков или роликов, воспринимающих радиальные усилия, известны.

Предлагаемый подшипник отличается от ггзвестных подобных подшипников тем, что 3 нем применены упорные подшипники, взаимодействуюш.ие с торцовыми поверхностями среднего кольца радиального подшипника качения.

На чертеже схематически показан подшипник в разрезе.

Подшипник внутреннее кольцо I, н естко насаженное на вал 2, среднее кольцо 3, наружное кольцо 4, жестко укрепленное в корпусе 5, две концентричко расположенные группы роликов 6 и 7 и два упорных подшипника, состоящих из колец 8 и шариков 9.

При вращении вала 2 ролики 6 катятся по внешней поверхности внутреннего кольца 1 и по внутренней поверхности среднего кольца 3, которое увлекается во вращение, но делает меньшее число оборотов, чем вал. Ролики 7 катятся по внешне поверхности среднего кольца и по внутренней поверхности наружного кольца 4. Усилия, действукощие вдоль оси вала, воспринимаются кольцами 8 упорных подшипников, в которые через шарики 9 упираются своими торцами средние кольца 3 радиального подшипника качения.

В связи с тем. что рабочие поверхности колец 1. 3 и 4 выполненьт с(рерическими, поди.чгпкик является самоустаиавливающимся.

Предмет изобретения

1. Подпаипник качения с концентрично расположенными группами шариков или роликов для 5осприят 1я радиальных усилги, отличающийся тем, что для зоспр ятия осевых усилий он снабжен упорными подшипниками, взаи.модействующими с торцовыми поверхностями среднего кольца радиального подшипника качения.