Двухимпульсный регулятор по скорос-Ти и уСКОРЕНию дВигАТЕля ВНуТРЕННЕгОСгОРАНия Советский патент 1981 года по МПК F02D1/08 

1

Изобретение относится к машиностроению, в частности двигателестроению, а именно к регулированию двигателей внутреннего сгорания.

Известны двухимпульсные регуляторы по скорости и ускорению двигателей внутреннего сгорания, содержащие центробежный измеритель скорости, выполненный в виде крестовины, соединенной посредством пружины с фланцем приводного вала, и шарнирно сочлененных с крестовиной грузов, связанных с подвижной муфтой, взаимодействующей через рычажную передачу с органом дозирования топливоподачи 1.

Однако в известных регуляторах введедение второго импульса по ускорению вала двигателя приводит к уменьшению центробежной составляющей сил инерции и, следовательно, перестановочного усилия подвижной муфты.

Цель изобретения - упрощение конструкции и повыщение надежности путем введения на неустановивщихся режимах второго импульса по ускорению.

Цель достигается тем, что крестовина дополнительно соединена с приводным валом при помощи резьбового-соединения.

На чертеже представлена схема регулятора.

В корпусе 1 регулятора расположен центробежный измеритель скорости, выполненный в виде крестовины 2, соединенной посредством пружины 3 с фланцем 4 приводного вала 5 и щарнирно сочлененных с крестовиной 2 грузов 6, связанных с подвижной муфтой 7, взаимодействующей через рычажную передачу, состоящую из рычагов 8 и 9, с органом дозирования топливоподачи 10.

Подвижная муфта 7 снабжена упором 11 для взаимодействия с рычагом 9. Для задания скоростного режима имеется установочный ричаг 12.

Регулятор работает следующим образом.

Угловая скорость вала двигателя фиксируется центробежным измерителем скорости. На установивщихся режимах работы крестовина 2 с грузами 6, соединенная с фланцем 4 приводного вала 5 посредством пружины 3 и непосредственно с приводным валом 5 при помощи резьбового соединения, вращается с угловой скоростью приводного вала 5.

На неустановившихся режимах (сбросах и набросах нагрузки) частота вращения