Стенд для испытания трансмиссийС НЕСКОльКиМи ВыХОдАМи Советский патент 1981 года по МПК G01M13/02 

(54) СТЕНД ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ ТРАНСМИССИЙ С НЕСКОЛЬКИМИ

ВЫХОДАМИ Стенд работает следующим образом. В начале проводят обкатку трансмиссии 6 на холостом ходу. Для этого устанавливгиот регулируенвлй гидромотор 10 на максимальную пропускную способность, равную сумме производительностей гидронасосов 8. Включают привод 5. Вращение от промежуточного вала 3 через испытуемую трансмиссию передается через передачи 7 гидронасосам 8, которые по напорным гидро магистралям 9 передают кинетическую энергию регулируемому гидромотору 10 который замыкает кинематическую и силовую схему стенда через ведомый вал 4 многоступенчатого редуктора 1. Нагружение осуществляется уменьшенйем пропускной способности регулируемого гидромотора 10, которое вызывае повышение давления в напорных магист ралях 9 гидронасосов 3, и торможение ихс одновременным нагружением всех выходов испытываемой трансмиссии 6 пропорционально доле нагрузки, прихо дящейся на .каждый вал. Суммарная мак симальная нагрузка прикладывается к валам трансмиссии б при минимальной пропускной способности гидромотора 10, соответствующей предельному допустимому давлению в напорных гидромагистралях 9, которое контролируется манометром 12. Перераспределение и регулирование нагрузки на валах испытуемой трансмиссии 6 осуществляется изменеаием передаточных отноаений передач 7. Такая конструкция стенда позволяет обеспечить при испытании трансмиссий с несколькими выходами по схеме замкнутого контура установку для каждого вала индивидуальной нагрузки,, заданной перераспределением ее между валами и регулировку нагрузки на каждом вашу. Формула изобретения 1.Стенд для испытания трансмиссий с несколькими выходами по схеме замкнутого контура, содержащий замыкающий многоступенчатый редуктор, имеющий ведущий, промежуточный и ведокый валы привод, связанный с ведущим вгшом редуктора, предназначенные для присоединения к Всшам испытуемой трансмиссии передачи, связанные с ними нагружсшлцие устройства, гидромагистрали и насосную станцию, отличающийся тем, что, с целью обеспечения регулировки нагрузки на ;каждом валу испытуемой трансмиссии, он снабжен регулируемым гидромотором, кинематически связанным с ведомым валом редуктора, нагружающие устройства выполнены в виде гидронасосов, напорные гидромагистрали которых подключены к гидромотору, а промежуточный вал редуктора предназначен для присоединения к одному из валов испытуемой трансмиссии. 2.Стенд ПОП.1, отличающийся тем, что передачи выполнены с регулируемым передаточным отношением. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Стенд СН-32 для обкатки и испытания редуктора рабочего органа 11.00.000 и промежуточного редуктора 70.00.0.00 машины Д-902. - Альбом испытательных стендов СКВ. Минск, Мелиормаш, 1967 (прототип).