Объемно-переставная опалубка Советский патент 1981 года по МПК E04G11/02 B28B7/30 B28B7/22 

Изобретение относится к строитель ству, в частности к опалубкам для во ведения зданий и др. сооружений. известна объемно-переставная опалубка, cocTOinqaH из соединенных друг с другом горизонтальных и вертикальных щитов, двух Г-образных секций, соединенных в верхней части друг с другом посредством вставки, механизм для перемещения этих Г-образных секций и вставки при сборке опалубки и закрепленных на внутренней стороне вертикальных щитов, катков для горизонтального перемещения опалубки и домкратов для вертикальных ее перемещений fl. Недостаток известной установки заключается в значительных затратах труда и энергии при ее распалубке, а также на значительныеее эксплуата ционные возможности. цель изобретения - снижение энергозатрат при ее распалубке и повышение эксплуатационных возможностей. указанная цель достигается тем, что объемно-переставная опалубка, состоящая из соединенных друг с другом горизонтальных и вертикальных щитов, двух Г-образных секций, соединенных в верхней части друг с другом посредством вставки, механизма для перемещения этих Г-образных секций и вставки при сборке и разборке опалубки и закрепленных на внутренней стороне вертикальных щитов, катков для горизонтального перемещения опалуоки и домкратов для вертикальных ее перемещений, снабжена поворотными щитовыми вставками и механизмами для их поворота, причем каждая из вставок шарнирно прикреплена к нижней части вертикальной Г-образной секции опалубки, а механизм поворота выполнен в виде передачи винт-гайка. иа фиг.1 показана принципиальная Схема опалубки; на фиг.2 - вид А на фиг,1; на фиг.З - сечение по узлу крепления цокольного щита и механизму распалубки (сечение Б-Б на фиг.2). Объемно-переставная опалубка имеет Г-образные секций 1, включающие, горизонтальные ищты 2 и вертикальные щиты 3,соединенйые между собой подкосами 4,щит-вставку 5 и механизм распалубки тоннеля, который содержит ходовой винт б и двуплечие рычаги 7, шарнирно установленшле на распорной планке 8. Г-образные секции 1 снабжены колесами 9 и домкратами 10. вертикальные щиты 3 посредством шарниров 11 соединены с поворотными щитовыми вставками 12, механизмы распалубки которых включают винтовую связь 13, шарниром 14 соединенную с поворотным щитом 12, и плавающую гайку 15, шарниром 16 соединенную с вертикальным шитом Объемно-переставная опалубка работает следующим образом. Подхотовленная к работе опалубка закатывается в проектное положение в плане на колесах 9.Вращая ходовой винт 6,двуплечие рычаги 7 раздвигают угловые секции 1 на ширину щита-вставки 5,которая заполняет пространство между горизонтальными щитами 2.Установку опалубки по вертикали в проектное положение выполняют при помощи домкратов 10.Далее вращением плавающих гаек 15 винтовые связи 13 через шарниры 14 воздействуют на поворотные щи ты 12,которые/вращаясь вокруг шарниров 11,опускается в проектное положе ние, т.е. когда плоскость поворотных щитов 12 совмещается с плбскостью ве тикальных щитов 3. После бетонирования стен и перекры тий и набора бетоном необходимой про ности производят распалубку. Сначала вращением плавакадик гаек 15 винтовые связи 13 через шарниры 1 воздействуют йа поворотные щиты 12, которые, вращаясь вокруг шарниров 11 отрываются от поверхности стены поворачиваются в глубину тоннеля опа лубки, далее опускают щит-вставку 5, после чего освобождают домкраты 1и поднимая их выше колес 9. Вращая ходовой винт б механизма распалубки тоннеля, верхние плечи двуплечих рычагов , 7 перемещаются в глубину комнаты (к cepeдинej и отрывают угловые секции 1 от поверхности бетона, которые под собственным весом опускаются на колеса 9. Формула изобретения Объемно-переставная опалубка, состоящая из соединенных друг с другом горизонтальных и вертикальных щитов двух Г-образных секций, соединенных в верхней части друг с другом посредством вставки, механизма .цля перемещения этих Г-образных секций и вставки при сборке и разборке опалубки и закрепленных на внутренней стороне вертикальных щитов , катков для горизонтального перемещения опалубки и домкратов для вертикальных ее перемещений, о т личающаяся тем, что, с целью снижения энергозатрат при ее распалубке и повышения эксплуатационных возможностей, она снабжена поворотными щитовыми вставками и механизмами для: их поворота, причем каждая из щитовых вставок шарнирно прикреплена к нижней части вертикальной г-образной секции опалубки, а механизм поворота выполнен в виде передачи винт-гайка. источники информации, принятые во внимание при экспертизе L. Авторское свидетельство СССР 531914, кл. Б 04 G 11/02, 1973.

1

И „