Подшипниковый узел Советский патент 1981 года по МПК F16C33/78 

1

Изобретение относится к машиностроению, в частности к подшипниковым узл$1М различных машин.

Известен подшипниковый узел, содержащий подшипник качения и уплотнительное устройство, состоящее из Йвух концентрично установленных внутреннего и наружного колец и плоской пружинной между ними 1.

Однако известный подшипниковый узел при работе приводит к износу в месте контакта пружинной шайбы с торцом кольца подшипника, что приводит к последующей замене выработанного подшипника и шайбы.

Цель изобретения - улучшение технологичности и ремонтопригодности.

Поставленная цель достигается тем что в подшипниковом узле, содержащем подшипник качения и уплотнительное устройство, состоящее из двух концентрично установленных внутреннего и наружного колец и плоской пружинной шайбы между ними,на нар5таной поверхности внутреннего кольца уплотнительного устройства со стороны торца, обращенного к подшипнику, и на внутренней поверхности наружного кольца со стороны противоположного торца выполнены канавки, при этом

пружинная шайба установлена в упомянутых канавках

На чертеже изображено уплотнительное устройство, разрез.

Плоская пружинная шайба 1 опирается на концентрично установленные кольца 2,3, прилегающие к торцам колец 4 и 5 подшипника. На кольцах 2 и 3 выполнены канавки 6, смещенные

o относительно плоскостей контакта пружинной шайбы на расчетную величину.

При перемещении колец 4 и 5 подшипника относительно друг друга пружинящая шайба 1 скользит по опорным 5 контурам колец 2 и 3, изолируя подшипник от внешней среды.

Формула изобретения

20

Подшипниковый узел, содержащий подшипник качения и уплотнительное :устройство, состоящее из двух концентрично установленных внутреннего

25 и наружного колец и плоской пружинной шайбы между ними, о т л и ч а ю щ и и с я тем, что, с целью улучшения технологичности и ремонтопригоности, на наружной поверхности внут30 реннего кольца уплотнительного устройства со стороны торца, обращен.ного к подшипнику, и на внутр.енней поверхности наружного кольца со стороны противоположного торца выполнены канавки , при этом пружинная шайба установлена в упомянутых канавках Источники информации, принятые во вынимание при экспертизе 1, Бейзельман Р.Д. и др. Подшипники качения. Справочник. М., Машиностроение, 1975, с. 328, рис.172,