Передвижная установка для изготовления битумных паст Советский патент 1950 года по МПК B28C5/42 B01F13/00 B28C5/46 

В настоящее время приготовление битумных паст, применяемых для защитного покрытия тепловой изоляции, производится в стационарных котлах и ведется вручную.

Для механизации процесса приготовления указанных битумных паст и улучшения условий труда рабочих предлагается механизированная передвижная установка. Особенность этой установки заключается в том, что изготовление битумной смеси происходит в мешалке с механическим приводом, установленной на автомобильном прицепе, на котором смонтированы также котлы для разогревания битума и воды, мерник для разогретой массы и бачок для топлива.

На чертеже изображена установка, вид сбоку.

Установка представляет собой смонтированную на одноосном прицепе мешалку 1 с варочными котлами 2 и 5 (2 - котел для воды, 5 - котел для битума) и кожух 4 котла для битума.

В котлах, расположенных на прицепа 5, производится разогрев битума до 180° и воды до 30°. Топка под котлами - форсуночная, на жидком топливе (керосин), поступающем под давлением из бака 6 с горючим к форсункам 7.

Под рамой прицепа укреплена двухвалковая мешалка /, в которой производится перемешивание диатомита с битумом и водой до получения пасты. Разогретые в котлах компоненты выпускаются пз кранов в смесительное корыто: вода непосредственно через вентиль, а битум через мерник-дозатор 8, в котором отмеривается заданное количество. До выпуска в мешалку разогретых жидких компонентов в нее загружается диатомит.

Мерник-дозатор 8 для дозирования битума представляет собой конусообразный сосуд, имеющий в нижней части (в дне) кран для выпуска битума в мешалку. Кран обеспечивает вытекание битума узкой лентой по всей ширине мещалки (согласно технологическому требованию).

Для сохранения в битумном дозаторе необходимой температуры битума он расположен с таким расчетом, что одна его стенка примыкает

,Nb 82135

к топочному пространству котла. Над дозатором крепится вытяжной зонт, а дозатор и мешалка покрываются откидными крышками.

Привод мешалки укреплен под рамой прицепа и представляет собой набор шестерен, приводимых в движение цепной передачей от электро мотора Я тоже укрепленного под рамой прицепа.

Выгрз зка готовой пасты из мешалки / производится через клапанный затвор в дне мешалки с помош;ью рукоятки.

Для поддержания температуры перемешивае.мой среды не ниже 60 корыто мешалки заключено в рубашку, в которой циркулирует горячая вода, поступающая из водяного котла.

Дымовую трубу 10 при трапспортировке к.1адут на котел вдоль оси всей установки.

Вся установка монтируется па одноосно.м автоприцепе, в котором изменена рама в соответствии с расиоложепием мешалки и привода.

В рабочем положении прицеп опирается на стойку 11, которая в транспортном по.чожении, когда прицеп катится на колеса.х, поднята и прикреплена к дышлу прицепа.

Установка имеет следующие те.хпичсские показатели. Производительпост установки5 лг « смену

Рабочая емкость:

битумного котла120 л

водяного котла200 л

мешалки40 л

число оборотов валов меша.лки30 об/мин

мошность электромотора (220/330 н)3 кет.

чиело оборотов электро.мотора720 об/мин

емкость бака с горючим50 л

расход керосина7-7,5 кг/час

Габариты установки: длина -3000 лглг ширина - 1665жлг высота - 2170 мм

П р е д м с т и 3 о б р е т е н и я

Передвижная установка для приготовления битумных паст, отличаюшаяся тем, что перемешивание битума происходит в мешалке с механическим приводо.м, установленной на авто.мобильном прицепе, на котором смонтированы также котлы для разогревания битума и воды, мерник для разогретой массы и бачок для топлива.