Механизм для уборки обслуживающихплОщАдОК КОКСОВыХ пЕчЕй Советский патент 1981 года по МПК C10B45/00 

вокруг оси 16 при взаимодейств,и.и выступа //7 несущей рамы / с упорным роликом 18 на корпусе коксовой машины.

Переключение привода 13 осуществляется конечными выключателяМИ 19 и 20.

Для качения «есущей рамы по поверхности площадки служат опорные ролики 21.

Ограничение разбрасы вания остатков кокса обеспечивает направляющий экран 22 и лист 23, закрепленный на раме /.

Работает устройство следующим образом.

После снятия двери и выдачи коксового пирога коксовая машина устанавливается так, чтобы ось механизма уборки совпадала с осью камеры печи.

Включается привод 13, несущая рама

поступательно перемещается в роликах 12

каретки 2 к печи. После схода выступа 17

.с упорного ролика /5 рама 1 вместе с кафеткой 2 поворачивается до сопр.икосновеиия роликов 2} с поверхностью обслужи вающей площадки. Затем включается при1вод Я который приводит во вращение щне«и 5 и 4 и подметальный барабан б. Шнеки транспортируют концы кокса к бараба ну 5, который, вращаясь, забрасывает их в

камеру коксовой печи.

При подходе несущей рамы 1 в крайнее переднее положение переключается привод i/5 и отключается привод 9. Рама / отводится от печи. Когда выступ /7 опирается на ролик IS, рама / с кареткой 2 поворачивается в транспортное положение, и .конечный выключатель .19 отключает привод 13. На этом цикл работы механизма заканчивается.

Механиз.1 обеспечивает механизацию трудоемкой операции уборки коксовых концов с обслуживающих площадок коксовых батарей.

Формула изобретения

1. aViexaHH3M для убор:ки обслуживающих площадок коксовых печей, .включающий установленнь1е на коксовой машине несущую раму, оредство для поворота рамы в

транспортное положение, рабочий орган, выполненный в виде щнеков и подметального барабана, установленных на валах, закрепленных на раме, отличающийс я тем, что, с целью повыщения эффекТИВНОСТ1Н уборки, средство для поворота .рамы выполнено в виде направляющей каретки, закрепленной на корпусе коксовой машины шарнирно, несущая рама выполнена В виде щтанги и установлена в карет.ке с возможностью возвратно-поступательного п еремещения в ней.

2. Механизм по п. 1, отличающийс я тем, что валы для закрепления щнеков и .подметального барабана установлены

|Ц раллель:но.

Источник информации, .принятый во внимание при экспертизе:

1. Патент США № 3583084, кл. Е 01 Н 35 5/09, 1971 (прототип).