Статор электрической машины Советский патент 1981 года по МПК H02K1/18 

Это достигается тем, что участок болтов от места опоры иа корпусе до нажимной гребенки выполнен удлиненным, длиной, равной 4-12 диаметров болта, и в торцевых полках выполнены отверстия, через которые проходят болты.

В эти отверстия -могут быть установлены расположенные вдоль продольной оси статора цилиндрические стакаиы, а опорные болты будут опираться на дно этих стаканов.

На фиг. 1 представлен статор электрической машины; на фиг. 2 - то же, с цилиндрическими стаканами в отверстиях торцевых полок.

На торцах шихтоваиного сердечника 1 расположены нажимные гребенки 2, стянутые шпильками 3. В нажимные гребенки ввинчены опорные болты 4, опираюш,иеся «а внутренние полки 5 корпуса 6. Для размеш;ения болтов и обеспечения возможности их рабочего изгиба, торцевые полки 7 снабжены отверстиями 8. Опорные болты стопорятся гайками 9. Участки болтов между точкой а опоры на корпусе и нажимной гребенкой имеют длину, равную 4-12 диаметров болта.

В отверстия торцевых поло1К могут быть установлены вдоль продольной оси статора цилиндрические стаканы 10, опирающиеся фланцами 11 на торцевые ПОЛки.

Рабочий участок болта от дна стакана 12 до нажимной гребенки имеет длину «е менее 4-5 диаметров болта. В суш,ествуюш;их крупных электрических машинах (например, гидрогенераторах) при работе разность температур между сердечником и корпусом статора достигает 15-20°С, при этом величина относительного радиального смешения сердечника и корпуса статора находится в пределах 0,7-1,2 мм, что составляет (1;75-3,0)-10 от диаметра огаорного болта. Минимальная длина рабочего участка болта от места опоры до нажимной гребенки выбирается из условий максимально допустимых механических напряжений от изгиба болта. Для сталей, из которых изготавливаются болты, длина рабочего участка болта должна быть «е менее 4 диаметров болта.

Наибольшая длина рабочего участка болта определяется его устойчивостью «а сжатие от усилия, обеспечивающего орессовку сердечника.

При пятикратном коэффициенте запаса по -предельной нагрузке максимальная длина рабочего участка болта не должна превышать 12 диаметров болта.

Такая конструкция обеспечивает равномерное по окружности статора радиальное смещение нажимных гребенок относительно корпуса статора при тепловых расширениях сердечника в случае радиально упругой подвески сердечника в корпусе или при создании предварительно радиального натяга между собранным в кольцо сердечником и корпусом. Это повышает надежность машины.

Формула изобретения

1.Статор электрической машины, содержащий корпус с полками, установленный в нем шихтованный сердечник, с торцов которого расположены стянутые шпильками нажимные гребенки, опорные болты, установленные в выступающих над спинкой сердечника частях нажимных гребенок и опирающиеся на полки корпуса, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности, участок болтов от места опоры на корпусе до нажимной гребенки выполнен удлиненным, длиной, равной 4-12 диаметров болта, и в торцевых полках корпуса выполнены отверстия, через которые проходят болты.

2.Статор 1ПО п. 1, отличаюшийся тем, что в отверстиях торцевых полок установлены расположенные вдоль продольной оси статора цилиндрические стаканы, а опорные болты опираются на дно этих стаканов.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

1.Патент Швейцарии № 553497, кл. И 02К 1/18, 1972.

2.Авторское свидетельство СССР № 97858, кл. Н 02К 1/18, 1952 (прототип).

7 S

/ /

УЧ VV4F

;/

e -