Приводная станция струговой установки Советский патент 1989 года по МПК E21C29/14 B65G23/44 

Изобретение относится к струговым и конвейероструговым установкам и скребков1;ш конвейерам, предназначенным для подземной добычи полезного ископаемого.

Известна приводная станция, включакщая основание и раму, связанные гидравлическими толкателями, устройство программного регулирования натяжения цепи и датчики усилий.

Недостатком указанной приводной станции является сложность технического решения.

Известно также устройство для закрепления и передвижки приводной станции струговой установки,.включающее раму с приводами, опору с гидродомкратами передвижки и гидродомкраты натяжения.

Недостатки указанного устройства заключаются в том, что оно предназначается для применения в приводных станциях,размещаемых в прилегающих горных выработках.

Целью изобретения является фиксация приводной станции от перемещения и повышение эффективности авторегулирования натяжения тяговых цепей.

Эта цель достигается тем, что она снабжена платформой, выполненной из двух частей, установленных с возможностью горизонтальной раздвижки гидродомкратами натяжения, одна из частей шарнирно связана с опорой, а поршневые полости гидродомкратов натяжения сообщены с напорной и сливной магистралями, а штоковые - со сливной. На фиг.1-5 изображены приводные станции; на фиг.6 - гидравлическая схема. Приводная станция струговой установки с авторегулированием натяжения тяговых цепей состоит из опоры 1 с ползуном, гидростойками распора и гидродомкратов передвижки, горизонтально раздвижной платформы, верхняя 2 часть которой жестко закреплена к раме приводной станции 3, а нижняя 4 - при помощи шарнира 5 в горизонтальной и шарнира 6 в вертикальной плоскостях соединена с опорой 1, Обе части 2 и 4 платформы связаны между собой гидродомкратами 7 натяжения. К раме 3, несущей на себе привода закреплен гидродомкрат 8 подъема.В раб чем положении (фиг.6, положение ГУ поршневые полости гидродомкратов натяжения сообщены с напорной магистралью 9 посредством управляемого обратного клапана 10 и редукционного клапана (с манометром) 11, а со сли ной магистралью 12 через предохранительный клапан 13. Штоковые полости сообщены со сливной магистралью 12. Второй вариант исполнения на фиг.4 и 5 отличается из описанного вьпае от сутствием гидродомкратов В подъема. Авторегулируемое натяжение тяговых цепей основано на следующем принципе работы; при распертых между кровлей и почвой опорах 1 одной или обеих приводных станций гцдродомкраты катя жения растягивают линейные секции конвейера и тягорые цепи; Значение усилия предварительного натяжения ус танавливается путем регулирования давления редукционным клапаном (с ма нометром) 11 . Усилие, создаваемое гидродомкрат ми натяжения, определяются зависимостьюF 2F. + 4F. + , с k где F и F - соответственно усилия предварительного натя жения тяговых цепей струга и конвейера; FTO - сопротивление трению. Часть усилия F затрачивается на преодоление сопротивления трению Ff а оставшаяся часть распределяется п порционально жесткостям тяговых цеп струга- и конвейера. В соответствии законом пропорциональности F - F,p 2е (Е + 2Е$) . где Е и Е - жесткости тяговых цепей струга и конвейера; С - относительная деформация растяжения. Большинство существующих струго-i вых установок оснащаются, как правило, цепями калибров 18x64 (Е 2,4 10 кгс) - для конвейеров и 261192 (Е 5,1-10 кгс) - дЛя стругов. Сравнивая значения Е и Е видим, что их отношение составляет -2, т.е. 2еЕ . Таким образом, усилие натяжения тяговой цепи струга будет таким же, как и в двух тяговых цепях ветви конвейера. Рассчитав F из условия, при котором, например FC 7000 кгс, получим . 3500 кгс, что соответствует требованиям эксплуатации. Условием правильного распределения усилий предварительного натяжения в тяговых цепях струга и конвейера является наличие примерно одинаковой первоначальной слабины в цепях. При достижении установленного предварительного натяжения усилия в тяговых цепях и гидродомкратах 7, усилия уравновешиваются и перемещение приводных станций, прекращается. Фиксирование стан1ЩИ от возвратного перемещения при работе стругЪвой установки обеспечивается управляемым обратным клапаном 10. Ограничение предельных (по условиям прочности) усилий в тяговых цепях обеспечивается предохранительным клапаном 13. При срабатывании этого клапана происходит возвратное перемещение приводной станции и уменьшение величины усилия предварительного натяжения в тяговых цепях. После преодоления сопротивлений, вызывающих предельные усилия, гидродомкраты 7, будучи постоянно сообщены с напорной магистралью 9 возвращают приводную станцию в положение, при котором усилия в тяговых цепях и гидродомкратах натяжения уравновешиваются. Таким образом, величина усилия предварительного натяжения автоматически восстанавливается . Передвижка приводной станции выполняется также при включенных гидродомкратах натяжения. При подтягивании опоры приводная станция поднимается гидродомкратом подъема, что сопровождается ее отрьтом от почвы. Гидродомкраты натяжения и передвижки включаиртся на складьшание и опора перемещается & исходное положение. При водная станция опускается к опора распирается между кровлей и почвой. Дальнейшая работа повторяется и описана вьше. Описьюаемое техническое предложение позволяет прост1 и4И. средствами фиксировать цриводную станцию от перемещений и производить контролируемое предварительное натяжение тяговых цепей и его авторегулирование в процессе работы струговой установки. Кроме того посредством гидродомкратов натяжения могут вьтолняться вспомогательные ремонтные операции, связанные с заменой линейных секций конвейера, укорочением ипи удлинением его става и др.

ПРИВОДНАЯ СТАНЦИЯ СТРУГОВОЙГ УСТАНОВКИ, включакщая раму с приводами, опору с гидродомкратами передвижки и гидродомкраты натяжения, отличающаяся тем, что, с целью фиксации приводной станции от перемещения и повьшгения эффективности авторегулирования натяжения тяговых цепей, она снабжена платформой, выполненной из двух частей, установленных с возможностью горизонтальной раздвижки гидродомкратами натяжения, при этом одна из частей шарнирно связана с опорой, а поршневые полости гидродомкратов натяжения сообщены с напорной и сливной магистралями, а штоковые - со сливной.(О

,

.

NX/// y//X y//x4V//X y//4 yx/A X//X : Z

-r-i-rJ

/hf

tMF

;;X S 7/49/ VXsN / A /7A4 y/// v//A x//

..гтт:..-.

///A X//x

фиг:Ъ

ггфигЛ

««rJ

И

fi

.т

X