Гидропривод механизмов подъемно- ТРАНСпОРТНОй МАшиНы Советский патент 1981 года по МПК B66C13/42 

Изобретение относится к подъемнотранспортному машиностроению и касается конструирования гидроприводов крановых механизмов. Известна конструкция гидропривода крйновых механизмов автомобильного стрелового самоходного крана, состоящая из насосной установки, двух распределителей крановых механизмов, гидродвигателей и вспомогательной аппаратуры Ll Недостатком у1сазанной конструкшш является малая величина хода золотника, на котором производится регулирование скорости рабочих операций, что ухудшает возможность управления механизмами. Наиболее близким по технической сущ ности к предлагаемому является гидропривод механизмов подъемно-транспортной машины, содержащий насос, подающий ншдкость через распределитель с проточным каналом к гидродвигателям исполнительных механизмов, предохранительны клапан с переливным золотником и пружиной, о атные клапаны, гидролапши и гидробак 2. Недостатком данного гидропривода является малая величина зоны перемещения золотника распределителя, на которой производится регулирование скорости гидродвйгателя исполнительного механизма и которая в значительной степеш зависит от внешней нагрузки, что снижает управляемость механизмов, затрудняет получение ползучих скоростей. Цель изобретения - повышение удобства управления пщродвигателями механизмов путем увеличения зоны перемещения золотника распределителя, на которой производится регулирование скорости гидродвигателя исполнительного меха1шзма,-независимо от величины давления в гидросистеме. Указанная цель достигается , что пщропривод снабжен двухпозииионным распределителем с гидроуправлением, соединяющим в одной позиции пpyжJШнyю полость переливного золотника со сшшной

линией, а в другой позишш отсоединяющим ее от сливной линии, причем пружинная полость переливного золотника постоянно соединена с отводами к гидродвигателю черей обратные клапаны, а выход из проточного канала заглушен.

На чертеже схематически изображен предлагаемый гидропривод.

Гидропривод состоит изнасоса I, предохранительного клапана 2 непрямого действий с переливным золотником распределителя 3, гидродвигателей 4 и 5 исполнительных механизмов, двухпозиционного распределителя 6 с гидроуправле1шем, обратных клапанов 7, дросселя 8

.фильтра 9 и бака Ю рабочей жидкости. В нейтральном положении золотников распределителя 3 пружинная полость переливного золотника предохранительного клапана 2 соединена через двухпозиционный распределитель 6 со сливной линией, и жидкость от насоса I, преодолевая со- противление пружины переливного золотника, поступает через сливную магистрал в бак 10, осуществляя его разгрузку.

При перемещении золотника распределителя 3 в рабочее положение жидкость через рабочий отвод поступает к гвдродвигателю, а через обратный клапан 7 и линию управления - в пружинную полость переливного золотника предохранительног клапана 2, создавая дополнительный перепад давления на дросселе 8, который действует на переливной золотник, в результате чего повышается давление в напорной линии насоса. При этом двухпозиционный распределитель 6 с гидравлическим управлением напорной линии насоса перекрывает линию, соединяющую пружинную полость переливного золотника предохранительного клапана 2 со сливной магистралью. Переливной золотник предохранительного клапана 2 находится под воздействием силы давления в подклапанной полости, силы давления в надклапанной (пружинной) полости и силы пружины. Благодаря тому, что. площади, на которые действуют указанные давления, равны, переливной зо-лотник предохранительного клапана, обеспечивает постоянный перепад давления н

дросселирующем элементе распределителя, пропорциональный усилию пружины.

Таким образом, перепад .давления на дросселирующем элементе распределителя остается постоянным и независимым от нагрузки. При аварийном повышении давления в Гидросистеме открывается управляющий клапан предохранительного .клапана 2 непрямого, действия, давление в пружинной полости падает, переливной золотник, перемещаясь, открывает путь жидкости из напорного канала в сливной.

Предлагаемый гидропривод может быть применен на всех стреловых самоходных кранах, например на кране .

Формула изобретения

Гидропривод механизмов подъемнотранспортной машины, содержащий насос, подающий жид7сость через распределитель с проточньпу каналом к гидродвигателям исполнительных механизмов, предохранительный клапан с переливным золотником и пружиной, обратные клапаны, гидрояинии и гидробак, отличающийся тем, что, с целью повышения удобства управления гидродвигателями, механизмов он снабжен двухпозиционным распределителем с гидроуправлением, соединяющим в одной позиции пружинную полость переливного.золотншса со сливной линией, а в другой позиции отсоединяющим ее от сливной линии, причем пружинная полость переливного золотника постоянно соединена с отводами к гидродвйгателю через обратные клапаны, а выход из проточного канала заглушен.

Источники информации, принятые во внимание, при экспертизе

1.Гидравлический привод стреловых самоходных кранов. Обзорная информация. Серия Экскаваторы и стреловые краны, М., ЦНИИТЭСТРОЙМАШ, JS5,977, с. 19, рис. 6. .

2.Распределительная и регулирующая гидроаппаратура для строительных дорожных и коммунальных Маши1. Раздел I. Серия Экскаваторы и стреловые краны, М., ЦНИИТЭСТРОЙМАШ, 1977, с. 92, рис. 58 (прототип).