Силовой объемный привод Советский патент 1981 года по МПК F03C1/02 B66D1/08 

1

Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для привода лебедок, поворотных устройств кранов и в других случаях, где требуется большой крутящий момент при сравнительно небольших габаритах.

Известен силовой объемный привод преимущественно для подъемно-транспортных механизмов, содержащий по меньшей мере два силовых цилиндра, взаимосвязанные посредством передаточного механизма с выходным валом и распределительное устройство, смонтированное на дополнительном валу и гидравлически связанное с рабочими полостями силовых цилиндров fl,

Однако установка гидроцилиндров с обоих торцов барабана затрудняет обслуживание передачи и обеспечение, лебедки отключающим устройством для размотки троса. Увеличение мощности привода связано с увеличением диаметра гидроцилиндров передачи и следовательно с увеличением габарита всего привода. Управление вращающимися золотниками связано с больдиими, трудностями по обеспечению их соосности. Опробование и настройка данной схемы возможна только непосредственно в месте установки ее на машине,

Цель изобретения - упрощение конструкции и повышение удобств обслуживания.

Поставленная цель достигается тем, что передаточный механизм соде1 жит кривошипный вал, кривошип котоY рого шарнирно связан со штоками силовых цилиндров, шестерни закрепленные на кривошипном и дополнительном валах и зубчатое колесо, посаженноена выходном валу и входящее в зацепление с упомянутыми шестернями, ко5. торые выполнены с одинаковым количеством зубьев.

На фиг. 1 показан силовой объемный привод, общий вид; на фиг. 2 разрез А-А на фиг, 1,

0 Объемный привод состоит из гидроцилиндров 1 и 2 , установленных шарнирно на корпусе привода и соединенных своими штоками с кривошипом кривошипного вала 3. Выходной вал 4

5 снабжен зубчатым колесом 5, а вал 3 и дополнительный вал 6 распределительного устройства снабжены шестернями 7 и 8 с одинаковым числом зубьев. Bah 6 соединен с золотником 9

0 муфтой 10, а корпус 11 распределительного устройства жестко соединен с корпусом 12 привода. Привод работает следующим образо Распределительное устройство направ ляет масло от насоса гидроцилиндра 1 и 2, которые своими штоками, воздействуя на кривоишп вала 3,приводят последний во вращательное движе ние. Вал 3 шестерней 8 передает вра щение зуочатрму -колесу 5 и через него шестерне 7.. Таким образом вал 3 и вал 6 распределительного устрой ства вращгиотся с одинаковой скоростью и в .одинаковом направлении, а момент на выходном валу 4 больше, чем момент на приводном валу на вел чину, определяемую передаточным числом. Применение предлагаемого привода позволяет обеспечить получение боль шого крутящего момента при сравнительно небольших габаритах, упростить конструкцию и повысить удобство его обслуживания, Формула изобретения Силовой объемный привод, преимущественно для подъемно-транспортных механизмов, содержащий по меньшей мере два силовых цилиндра, взаимосвязанные посредством передаточного механизма с выходным валом и распределительное устройство, смонтированное на дополнительном вгшу и гидравлически связанное с рабочими полостями силовых цилиндров, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции и повышения удобств обслуживания, передаточный механизм содержит кривошипный вгш, криыошип которого шарнирно связан со штоками силовых цилиндров, шестерни, закрепленные на кривошипном и дополнительном валах и зубчатое колесо, посаженное на выходном валу и входящее в зацепление с упомянутыми шестернями, которые выполнены с одинаковым количеством зубьев. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1, Патент ГДР № 26873, кл, 35 С 1/18, 1964 (прототип).