Устройство для тарировки пневмати-чЕСКиХ элЕМЕНТОВ Советский патент 1981 года по МПК G01D18/00 

(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ТАРИРОВКИ ПНЕВМАТИЧЕСКИХ ЭЛЕМЕНТОВ

Изобретение относится к области на-стройки и измерения характеристик пневмагических элементов и может быть использовано при тарировке элементов сравнения с регулируемыми соплами. Известны устройства цЛя татировки и контроля пневматических элементов, содержащие аааатчики эталонных сишалов, подключенные ко входам тарируемог элемента, индикаторы, подключенные к выходам задатчиков эталонных сигналов и к выхопу тарируемого элемента, механическую ручную или пневматическую в виде цилиндра систему уплотнения и соединения входов тарируемого элемента со схемой устройства, воздухораспределител выходы которого подключены к камерам пневмоцилиндра уплотнения, и пневмотумблер, подключенный к управляющему входу воздухораспределителя . Тарировка элементов на этих устройствах сложна и неудобна, пршзводится ручной отверткой, с ручным разворотом элемента при тарировании. Известно также устройство для тарировки пневматических элементов, содержащее коммутаторы, входы которых соединены с задатчиками эталонных сигнале а в ходы подключены ко входам тарируемого элемента, индикаторы, подключенные к выходам коммутаторов и выходу тарируемого элемента, возоухораспределитель, выходы которого соединены с камеракл пневмоцилиндра уплотнешя, и узел управления коммутаторами 2. Известное устройство также характеризуется сложностью и неудобством тарировочных операций. Целью изобретения является упрсхцевие устройства. Цель достигается тем, чти устройство содержит инвентор, выход которого пооключен к управляющему входу воздухораспределителя, реле времени, вход которого подключен к выходу инЁ ертора, а выход - к каналу питания тарируемого элемента, два тарировочных узла, каждый из которыхсостоит из тарировочной отвергки с фланцем, расположенной соосно с тарировочными винтами тарируемиго элемента, пневмОцилинора осевого перемещения тарировочной отвертки, причем камеры отвооа пневмоцилиндров осевого перемещения тарировочных отверток соецинены с камерой отвода поршня пневмоцилинцра уплотнения, один из выходов узла управления коммутаторами подключен ко входу инвертора. На чертеже приведена принципиальная схема устройства. Устройство содержит за датчики 1,- l и 2.- 2j эталонных сигналов, коммутато 3 и 4, инанкеторы 5,6 и 7 пневмоцилинц 8 уплотнения, воздухораспределитель. 9, инвентор 10, реле 11 времени, таргфовоч ные узлы 12 и 13. Каждый тарировочный узел состоит из тарировочной отвертки 14 с фланцем, пневмоцилиндра 15 осевого перемещения тарировочной отверт ки, пружины 16 подвода отвертки, дискретного задатчика 17 и рукоятки 18 управления цкскретным задатчиком. Диск ретный за датчик 17 представляет собой узел управления коммутатором и выполнен в вице ,Н сГТруйньк реле 19, которые имеют питающее сопло 20, приемное сопло 21 и усилитель 22. На рукоятке 18 управления сшскретным задатчиком вьтолнено отверстие 23, имеющее возможность рапиального перемещения в зазоре между питающими и приемными соплами струйных реле дискретного задатчика 17, Выходы задатчиков 1.- 1 эталонных сигналов подключены ко входам коммутатора 3, выход которого соединен с индикатором 5 и одним входом Р. тарируемого элемента 24 сравнения, выходы задат2.эталонных сигналов подклю- чиков 2 чены ковходам коммутатора 4, выход которого соединен с индикатором 6 и вто рым входом Pf тарируемого элемента 24 сравнения. Выход Р-щ,; тарируемого элемента 24 сравнения подключен к индикатору 7. Камеры пневмоцилиндра 8 уплотнения и соединения входов тарируемого элё лента 24 со схемой устройства соеданены с выходами воздухораспределителя 9, причем камера отвода пфшня пневмоцилиндра 8 уплотнения соединена с камерами отвода пневмоцилиндра 15 осевого перемещения тарировочных отверток 14 в тарировочных узлах 12 и 13. Выходы -1 И дискретного задатчика 17 тарировочного узла 12 подключены к управляющим входам коммутатора 3, первы выход дискретного задатчика 17 тарировочного узла 13 подключен ко входу инвертора 10, выход которого подключен к управляющему входу воздухораспредеяи-теля 9 и ко входу реле 11 времени, вьнход реле 11 времени соединен с каналом питания тарируемого элемента 24, П1 :;ледующие выходы YV, дискретного за- датчика 17 тарировочного узла 13 подключены к управляющим входам коммутатора 4. Тарировочные отвертки 14 расположены соосно с тарировочными винтами тарируемого элемента 24 и проходят через полые штоки и поршни пневмоцилиндров 15 осевого перемещения тарировочных отверток 14, упираясь фланцами в поршни цилиндров 15, пружины 16 подвода тарировочных отверток установлены между корпусами цилиндров 15 и фланцами тари- ровочных отверток d.4. Соосно с тарировочными отвертками 14 установлены рукоятки 18 управления дискретными задатчиками 17. Устройство работает следующим образом. В исходном положении рукояток 18 управления дискретными задатчиками 17 в тарировочном узле 12 перекрыты сопла всех струйных реле, сигналы У - Х.и на управление коммутатором 3 равны О, сигнал Р на выходе коммутатора 3 равен О, в тарировочном узле 13 отверстие 23 рукоятки 18 соединяет сопла 20 и 21 первого струйного реле 19, сигна на выходе YO р.авен I, навыходе инвертера 10 сигнал равен О, воздухораспределителем 9 пневмоцилиндр 8 переведен в положение, при котором поршень и шток отведены от тарируемого элемента 24, при этим в камерах отвода отверток пневмоцилиндров 15 сигнал 1, под действием которого поршни цилиндра 15 отведены BI крайнее заднее положение, и следовательно, отведены тарировочные отвертки 14, сопла остальных струйных реле перекрыты, сигналы,, управление коммутатором 4 равны О, сигнал РЛ на выхосв коммутатора 4 равен О, на выходе реле 11 времени сигнал О (питание с тарируемого элемента 24 снято). При переводе рукоятки 18 управления дискретным задатчиком 17 в тарировочном узле 13 в первие . рабочее положение отверстие в рукоятке перемещается ко второму струйному репе, сигнал Y/( равен I, остальные сигналы Ygj , 2 И О. На выходе инвентора 10 появляется СИГНЕШ 1, воз- сщ хораспреде/штель 9 переводит пневмо-

цилиндр 8 в положение, при котором поршень пневмоцилинцра 8 перемещается вниз, прижимая тарируемый элемент 24 к у плотни тельным прокладкам и соединяя его со схемой устройства, воздух из каме отвода отверток пневмоцилиндров 15 сбра сьтается в атмосферу через возпухораспределитель 9, отвертки 14 под действием пружин 16 подводятся к тарировочным винтам тарируемого элемента 24,, через время, обусловленное настройкой реле времени 11 (несколько большее времени работы пневмоцилиндра 8 уплотнения), подается питание на тарируемый элемент 24. Сигналом Y включается первая секция коммутатора и на вход Р тарируемого элемента 24 подается сигнал от задатчика 2,. При дальнейшем переключении ручки 18 поочередно открь ваются следующие секции коммутатора и на вькодеРя изменяются уровни давлениа Аналогично работает дискретный зацат- чик 17 тарировочного узла 12 и коммутатор 3, При установке рукоятки 18 в тарировочном узле 13 в исходное положение сигнал YO вновь равен , выход инвентора 10 равен О, поршень пневмо цилиндра 8 освобождает тарируемый элемент 24, поршни пневмоцилиндров 15 выводят отвертки 14 из шлицов тарирово ных винтов, реле 11 времени снимает пи тание с тарируемого элемента 24. Примен1ние предлагаемого изобретения позволит упростить устройство и операции тарировки элементов сравнения с регулируемыми соплами за счет совмещения приборов управления коммутаторам входных сигналов и управления соединени ем и уплотнением тарируемых элементов со схемой тарировки с тарировочными отвертками в одном тарировочном узле.

Формула изобр

е т е н и я

Устройство для тарировки пневматических элементов, содержащее коммутаторы, входы которых соединены с за датчиками эталонных сигналов, а выходы подключены ко входам тарируемого элемента, индикаторы, подключенные к выходам коммутаторов и выходу тарируемого элемента, воздухораспределитель, выходы которого соединены с камерами пневмоцилинцра уплотнения, и узел управления коммутатора- ми, отличающееся тем, что, с целью упрощения устройства, оно содержит инвентор, вькод которого подключен к управляющему-входу воздухораспределителя, реле времени, вход которого подключен к выходу инвертора, а выход к каналу питания тарируемого элемента, авс тарировочных узла, каждый из которых состоит из тарироврчной отвертки с фланцем, расположенной соосно с тарировочными винтами тарируемого элемента, пневмоцилиндра осевого перемещения тарировочной отвертки, причем камеры отвода пневмоцилиндров осевого перемешения тарировочных отверток соединены с камерой отвода поршня пневмоиилиндра уплотнения, один из выходов узла управления коммутаторами подключен ко входу инвертора. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе l.Pave.iVE. und N achehB. Ein Kovnbiviiertes Regetsustem iuv die verEqVirenswdusivie. R .Oteevi Juv-g MQ« ctievi,l9bo,S.52, 28. 2. Авторское свидетельство СССР Ni 24O305, кл. GOlT) 18/00, 1967 (прототип).