Электропривод постоянного тока Советский патент 1981 года по МПК H02P3/14 

(54) ЭЛЕКТРОПРИВОД ПОСТОЯННОГО ТОКА

1

Изобретение относится к электротехнике, в частности к электроприводам постоянного тока, работающим также в режиме генераторного торможения.

Известен электропривод постоянного тока, содержащий двигатель, подключенный через импульсный преобразователь к сетевому выпрямителю и емкостным фильтрам, к выходу которого подключены также последовательно соединенные резистор и управляемый ключ, вход которого подключен к диоду, включенному последовательно в цепь питания импульсного преобразователя 1.

Недостатком электропривода является. работа ключа в активной области, что повышает его установочную мощность и снижает КПД электропривода.

Наиболее близким к изобретению по технической сущности является электропривод постоянного тока, содержащий двигатель, подключенный через импульсный преобразователь к сетевому выпрямителю с емкостным фильтром, к выходу которого подключены также последовательно соединеннь1е резистор и управляемый ключ, вход которого соединен с выходом релейного элемента 2.

Однако в электроприводе обеспечивается ключевой режим работы элементов, за счет введения дополнительного емкостного фильтра и силового диода, что приводит к снижению КПД электропривода в целом.

Цель изобретения - повышение КПД 5 электропривода.

Поставленная цель достигается тем, что в электропривод; введен измерительный выпрямитель, вход которого подключен к входным зажимам сетевого выпрямителя, а выQ ход к входу релейного элемента и положительному выходному зажиму сетевого выпрямителя.

На чертеже показана структурная электрическая схема электропривода.

Электропривод содержит сетевой выпрямитель 1 с емкостным фильтром на его выходе, выполненный, например, по мостовой трехфазной схеме; измерительный выпрямитель-2, выполненный по аналогичной схеме; релейный элемент 3, вход которого соединен с выходом измерительного выпрямителя, а выход - с управляемым ключом 4, последовательно соединенным с резистором 5, шунтирующими по питанию импульсный преобразователь 6, нагрузкой которого

является электродвигатель 7. Входы измерительного выпрямителя подключены к входам сетевого выпрямителя. Кроме того, выход измерительного выпрямителя дополнительно подключен к плюсовому выходному зажиму сетевого выпрямителя.

Электропривод работает следующим образом.

В режиме потребления энергии от выпрямителя 1 (например в двигательном режиме) разность выходных напряжений выпрямителей 1 и 2 равна нулю и управляемый ключ 4 заперт. При работе двигателя в режиме противовключения энергия, запасенная в нем, передается в емкостный фильтр выпрямителя 1, напряжение на его выходе растет и увеличивается разность выходных напряжений выпрямителей 1 и 2. Как только эта разность достигает порога включения релейного элемента 3, последний и ключ 4 включаются, и излишки энергии, накопленные в фильтре выпрямителя 1, рассеиваются на резисторе 5 до тех пор, пока указанная разность не уменьшается до величины порога выключения релейного элемента 3.

Таким образом, в электроприводе .уменьшены суммарные потери за счет исключения диода в силовой части и замены его

маломош,ным измерительным выпрямителем.

Формула изобретения

Электропривод постоянного тока, содержащий электродвигатель, подключенный через импульсный преобразователь к выходу сетевого выпрямителя с фильтром, установленным на его выходе, цепь из последовательно соединенных резистора и управляемого ключа, параллельно подключенная к выходным зажимам сетевого выпрямителя и импульсного преобразователя, а вход управляемого ключа соединен с выходом релейного элемента, отличающийся тем, что, с целью повышения КПД электропривода, в него введен измерительный выпрямитель, выход которого соединен с входом релейного элемента и .положительным выходным зажимом сетевого выпрямителя, а входы измерительного выпрямителя подключены ко входам сетевого выпрямителя. Источники информации,

принятые во внимание при экспертизе

2.Патент Франции № 2210331, кл. Н 02 Р 3/00, 1973.