Система управления гидравлическимпРЕССОМ Советский патент 1981 года по МПК B30B15/00 

Изобретение относится к обработ ке материалов давлением, а именно к конструкции гидравлических прессо Известна система управления гидр лическим прессом, преимущественно ковочньли, содержащая насос, соединенный- гидролиниями через главный распределитель с рабочей и возвратн полостями силового цилиндра, а также сливной бак и аккумулятор с установленными на его выходной гидролинии запорным клапаном с управляющей полостйю и обратным клапаном, в которой рабочий ход совершается от насоса с аккумулятора, зарядка кото рого осуществляется во время технологических пауз 1. Недостаток этой системы - большое время переключения аппаратуры управления. Цель изобретения - повышение про изводительности за счет уменьшения времени переключения аппаратуры управления. Указанная цель достигается за счет того, что система управления гидравлическим прессом, преимущественно ковочным, содержащая насос, соединенный гидролиниями через - глав |ный распределитель с рабочей и возвратной полостями силового цилиндра, а также сливной бак и аккумулятор с установленными на его выходной гидролинии запорным клапаном с управляемой полостью и обратным клапаном, снабжена дополнительным запорным клапаном и дросселем с управляемыми полостями, а также двумя двухпозиционными распределителями, один из которых выполнен с электрическим, а другой - с гидравлическим управлением, при этом дроссель и двухпозиционный распределитель с гидравлическим управлением установлены на выходной гидролинии аккумулятора, возвратная полость силового цилиндра, соединена гидролиниями через запорный и обратный клапаны с аккумулятором и через двухпозиционный распределитель с электрическим управлением - с управляемыми полостями дросселя, запорного клапана и двухпозиционного распределителя с гидравлическим управлением, а дополнительный запррный клапан установлен на гидролинии между главным распределителем и возвратной полост1}Ю силового цилиндра и его управляемая полость соединена через двухпозиционный распределитель

с электрическим управлением Со слив ным баком.

На чертеже представлена принципиальная схема системы управления,.

Система управления содержит сливной бак 1, насос 2, соединенный соответственно гидролиниями 3 и 4 через главный распределитель 5 с полостью 6 рабочего хода и полостью 7 возвратного хода силового цилиндра 8. На гидролинии 4 установлен дополнительный запорный клапан 9, управляемая полость 10 которого гидролинией 11 через двухпозйционный золотник 12 с электрическим управлением соедине.на со сливным баком. Полость 7 возвратного хода силового цилиндра 8 соединена гидролинией 13 через-запорный клапан 14 с управляемой полостью 15 и обратный клапан 16 с аккумулятором 17.- На выходной гидролинии 18 аккумулятора 17 установлены дроссель 19 с управляемой полостью 20- и-двухпозиционный золотник 21 с управляемой полостью 22. Управляемые полости 15, 20 и 22 соединены между собой, и черещ двухпозиционный золотник 12 гидролийией 13 соединены с полостью 7 силового цилиндра 8-. Привод насоса осуществляется от двигателя 23.

Система управления работает следующим образом.

При работе в режиме обжатия (например ковки) электромагнит золотника 12 отключен, в результате чего управляемая полость 10 запорного клапана 9 сообщена со сливом, клапан 9 открыт, а управляемые полости запорного клапана 14, дросселя 19 и .двухпозиционного золотника 21 сообщены с возвратной полостью 7 силового цилиндра 8. Поскольку В возвратной полости 7 практически всегда есть давление (при. .ходе вниз, вверх при останове, за исключением положения сомкнутых бойков), то клапаны.1 и дроссель 19 закрыты, а золотник 21 занимает правое положение,.при котором полость аккумулятора 17 сообщена со сливом. При этом поршень аккумулятора 17 за счет имеющегося давления в надпоршневой полости занимает крайнее нижнее.положение.

Управление движением поршня силового цилиндра 8 в этом режиме осу/цествляется главным распределителем 9, который при ходе вниз занимает .крайнее левое положение, а при ходе вверх - крайнее правое.

Для перехода в режим отделочных ходов поршень силового цилиндра-8 поднимается в произвольное положение, включается электромагнит золотника 12, а главный распределитель 5 переключается на ходвниз (вправо по чертежу).

В результате этого запорный клапан 9 закрывается, а запорный клапан 14 и дроссель. 19 открывается, сообщая возвратную полость 7 силового цилиндра-8 с аккумулятором 17. Посредством двухпозиционного золотника 21 полость аккумулятора 17 отключается от слива. Жидкость от насоса 2 поступает в рабочую .полость 6 силового цилиндра 8, а из возвратной полости 7 жидкость вытесняется через обратный клапан 16 в полость аккумулятора 17, поднимая его поршень и сжимая газ.

Когда поршень силового цилиндра 8 доходит до заданного нижнего положния, электрическая система управления (на чертеже не показана) выдает Команду на его п.одъем и при этом главный распределитель 5 устанавливается в среднее положение. Жидкость

от насоса 2 и из рабочей полости сисливается в бак лового цилиндра 1, а жидкость из аккумулятора 17 через дроссель 19, и запорный клапан 14 поступает в возвратную полость 7 совершая возвратный ход. По достижении заданного верхнего положения система управления переключает главный распределитель 5 вправо, в результате чего совершается рабочей ход, и цикл-повторяется..

Формула изобре1;ения

Система управления гидравлическим .прессом, преимущественно ковочным, содержащая насос, соединенный гидролиниями через главный распределитель с рабочей и возвратной полостями силового цилиндра, а также сливдой бак и аккумулятор с установленнЕлми на его выходной гидролинии запорньм клапаном с управляемой полостью и обратным клапаном, о т л и ч а ющ а Я с я тем, что, с целью повышения производительности за счет уменьшения времени переключения аппара.туры управления, она снабжена дополнительным запорным клапаном и дрост селем с управляемыми полостями, а также двумя двухпозиционными распределителями, .один из которых выполнен с электрическим, а другой - с гидравлическим управлением, при этом дроссель и двухпозиционный распределитель С гидравлическим управлением установлены на выходной гидролинии аккумулятора/ возвратная полость силового цилиндра соединена гидролиниями через запорный и обратный клапаны с аккумулятором и через двухпозиционный распределитель с электрическим управлением - с управляемыми полостями дросселя, запорного клапана и двухпозиционного распределителя с гидравлическим управлением, а дополнительный запорный клапан установлен на гидролинии между главным распределителем и возвратной

полостью силового цилиндра и его управляемая полость соединена через двухпозиционный распределитель с электрическим управлением со сливнь1М баком.

Источники информации, принятые,во внимание при экспертизе 1. Бочаров Ю.А. и Прокофьев. В.П. Гидропривод кузнечно-прессовых машин, М., Шлсшая школа, 1969, с. 155,

23