Самоходный транспортер Советский патент 1950 года по МПК B65G65/06 B65G31/04 

Известны транспортеры для зерна, состоящие из иоследогзательно соединенных скребкового нитателя и отвального ленточного транснортера, снабженного колесным ходом. Недостатком таких транснортеров является их малая маневренность.

В предлагаемом изобретении этот недостаток устранен тем, что транспортер установлен на самоходной управляемой тележке, продольная ось которой перпендикулярна продельной осн скребкового питателя, а отвальный ленточный транснортер сделан поворотным около вертикального штыря.

F-la фиг. 1 изображен вид на транснортер сбоку, на фиг. 2-вид в плане транспортера, освобожденного от лент.

Основными частямн конструкции являются: скребковьи) питатель /, отвальный ленточный транспортер 2 и самоходная тележка 3. СкребковыГ| интатель / монтирован относительно тележки 3 неподвижно, а ленточный транснортер 2-поворотно около штыря 4. Для отгребания зерна от колес тележки при ее переменхеиии вдо.ть штабеля предусмотрены шиты 5, укрепленные в нижней частн тележки. С целью увеличения дальности полета зерна, в головной частн ленточного транспортера смонтирован вран1аюни1Йся лопастной барабан 6.

Работа транспортера протекает следуюнхим образом. Само.ходпая тележка 3, управляемая мотористом, перемен1ается вдоль штабеля зерна, причем одновременно работают питатель /, ,1енточный транспортер 2 и лопастной барабан 6. Зерно забирается из штабеля скребками пнтателя /, передается последним на ленточный транспортер 2, а затем, приобретая на лопастях барабана 6 дополнительную скорость, совершает свободный полет в воздухе. Дойдя до конца штабеля зерна, тележка начинает двигаться в обратном направлении, причем моторнст, управляя ходом тележки 3, регулирует глубину внедрения питателя / в штабель зерна.