Способ испытания силовой установкиТРАКТОРА Советский патент 1981 года по МПК G01M15/00 

54) СПОСОБ ИСПЫТАНИЯ СИЛОВОЙ УСТАНОВКИ ТРАКТОРА НИИ - зависимости скорости движения от тягового сопротивления при разли ных значениях частоты вращения. Способ реализуется следующим образом. При испытании силовой установки трактора зависимость скорости движения от тягового сопротивления пол чают путем установки постоянного пе даточного отношения между валом сил вой установки и движителем трактора и установки органа дозирования топлива на максимальную подачу при мак симальной частоте вращения nv , из мерения расхода топлива, частоты вр щения вала силовой установки, тягов го сопротивления и скорости движения трактора при измерении тяговой нагрузки от нуля до максимальной. Зависимости скорости движения от тягового сопротивления для различных значений частоты вращения nJ( получают дополнительной установкой органа дозирования топлива на частичную подачу при одновременном измерении расхода топлива частоты вращения вала силовой установки., тягового сопротивления и скорости движения трактора)и путем интерполяции зависимостей,полученны при испытаниях (кривые ABC, ДЕР и KLM) . Зависимости скорости движения от тягового сопротивления состоят из регуляторных (АВ, ДЕ, KL) и корректорных (ВС, EF, LM) ветвей. На кривых представляют значения удельных расходов топлива, и по их ддинаковым величинам строят ли НИИ равного удельного расхода топлива (тонкие попарно заштрихованны линии), На всем поле универсальной характеристики наносят линии равного уровня мощности. В точке касания линии равного удельного расхода -топлива и линии равной крюковой мощности, удельный расход минимальный при данной мощности. Семейство этих точек образует характеристику оптимальной то ливной экономичности (штрихпунктирная с двумя точками линия), на которой удельный расход топлива минимальный при реализации определенной мощности. Способ испытания силовой установки трактора позволяет учитывать работу трактора на максимальной и частичных подачах топлива, определять для каждого значения мощно.сти сочетания частоты вращения вала силовой установки, скорости движения и тягового сопротивления, при которых расход топлива минимальный. Формула изобретения Способ испытания силовой установки трактора путем установки постоянного передаточного отношения между валом силовой установки и движителем трактора и установки органа дозирования топлива на максимальную подачу при максимальной частоте вращения, измерения расхода топлива, частоты вращения вала силовой установки, тягового сопротивления и скорости движения трактора, отличающийся тем, что, с целью определения оптимальных скоростных и нагрузочных режимов работы трактора с минимальным расходом топлива, дополнительно устанавливают орган дозирования топлива на частичную подачу, измеряют расход топлива, частоту вращения вала силовой установки, тяго- вое сопротивление и скорость движения трактора для различных значений частоты вращения и результаты измерений представляют в виде универсальной характеристики в координатах тяговое сопротивление - скорость движения трактора. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Тракторы сельскохозяйственные. Методы испытаний. ГОСТ 7057-73. S(o im т mo гт 3200 jsoo itooo р.нв