Форма для изготовления строительныхиздЕлий Советский патент 1981 года по МПК B28B7/00 

(54) ФОРМА ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ СТРОИТЕЛЬНЫХ

ИЗДЕЛИЙ

1

Изобретение относится к строительной индустрии и может найти применение в формах с откидными бортами, особенно в которых отношение продольных бортов к торцовым значительно превосходит единицу.

Известна форма для изготовления длинномерных строительных изделий, содержащая поддон, раскрывающиеся борта, шарнирно прикрепленные к поддону, замки для закрывания бортов и поперечные стяжки, предотвращающие выпучивание бортов под воздействием формуемого материала и давления заглаживающих устройств в горизонтальной плоскости 1.

Недостатки такой формы заключаются, в том, что установка стяжек приводит к увеличению габарита формы по высоте, стяжки затрудняют заглаживание поверхности ж/б изделия и процесс формования, требуют дополнительных затрат труда по установке и снятию стяжек.

Известна также форма для изготовления строительных изделий, содержащая поддон, щарнирно соединенные с ним борта и фиксаторы положения бортов в виде подвижных упоров, взаимодействующих с бортами 2.

Недостатками известной формы являются необходимость применения ручного труда при фиксации бортов, а также большие габариты.

Цель изобретения - снижение трудоемкости эксплуатации формы и уменьшение ее габаритов.

Указанная цель достигается тем что в форме, включающей поддон, щарнирно соединенные с ним борта и фиксаторы положения бор.тов в виде подвижных упоров, взаимодействующих с бортами, последние снабжены кронштейнами, а привод подвижных упоров фиксатора положения бортов выполнен в виде распорного механизма из регулируемых по длине продольных тяг, каждая из которых подвижно закреплена внутри поддона и связана одним концом с кронштейном терцового борта, а другим- с подвижным упором продольного борта, причем последний контактирует с кронщтейном продольного борта.

Кроме того, упоры бортов выполнены в виде двуплечих рычагов или клиновых втулок, установленных внутри поддона.

На фиг. 1 изображена предлагаемая форма, вид сверху; на фиг. 2 - то же, вид сбоку; на фиг 3 - вид А на фиг. 2; на фиг. 4 - разрез Б-Б на фиг. 2; на фиг. 5 - разрез В-В на фиг. 1; на фиг. 6 - вариант выполнения кронштейна на проушине шарнира продольного борта; на фиг. 7 -разрез Г-Г на фиг. 5; на фиг. 8 - разрез Д-Д на фиг. 3; на фиг. 9 - вариант выполнения упора, вид сверху; на фиг. 10 - разрез Е-Е на фиг. 9. Форма для изготовления строительных изделий содержит поддон 1, продольн&е откидные борта 2, установленные на поддоне на щ-арнйрах 3, торцовые откидные борта 4 и замки 5. В продольных бортах 2 жестко вмонтированы, по меньшей мере по одному на борт, кронштейны 6, на которые воздействует распорный механизм. В другом варианте исполнения (фиг. 6) кронштейны б выполнены в виде проушин шарниров 3, которыми продольные борта 2 укреплены на поддоне 1. Под поддоном 1 на проушинах 7 с помошью осей о установлены двуплечие упоры 9, по меньшей мере по одному на борт. Упоры 9 пропущены через окна 10, вьшолненные в боковых стенках 11 поддона 1.

При закрытых бортах 2 наружные плечи упоров 9 своими концевыми поверхностями заведены в зацепление с кронштейнами б. Концы внутренних плечей упоров 9 осями 12 соединены с тягами 13 распорного механизма, которые пропущены через направляющие втулки 14, закреплённые в торцовых стенках 15 поддона 1. На наружных концах тяг 13 выполнены пазы 16, в которые пропущены хвостовики 17 рычагов 18, жестко укрепленных на торцовых бортах 4. Количество двуп гечих упоров 9 определяется из условия обеспечения полной ликвидации стрелы прогиба, возникающей от действия формуемого материала на борта. Для регулирования длины тяг 13 они выполнены из, двух частей, соединенных регулировочными стяжками 19.

В другом варианте выполнения (фиг. 9 и .10) внутри поддона 1 установлен клин 20, соединенный с тягой 13, и упор 21, закрепленный на поддоне 1. Клин 20 установлен с возможностью входа в контакт с кронштейном б.

Форма работает следующим образом.

Закрывают продольные борта 2, затем торцовые борта 4. При этом рычаги 18 своими хвостовиками 17 воздейстбуюТйа тйги 13 и перемеща(от их в направляющих втулках 14. относительно поддона. Тяги 13 поворачивают двуплечие упоры 9 вокруг осей 8. Наружные плечи упоров 9 входят в контакт с кронштейнами б, благодаря чему автоматически создается n0.ifпор продольным бортам, что исключает их проворот и прогиб. Затем продольные борта 2 скрепляют с торцовыми бортами 4 замками 5.

841976

порядке, т. е. вначале откр.ывают торцовые борта 4. При этом рычаги 18 своими хвостовиками 17 выталкивают тяги 13 вдоль поддона 1, которые, в свою очередь, проворачивают двуплечие упоры 9 вокруг осей 8 и выводят наружные плечи упоров 8 из зацепления с кронщтейнами 6. Затем открывают продольные борта 2 до входа в соприкосновение кронштейнов 6 с боковыми стенками 11 поддона 1.

Форма во втором варианте исполнения работает аналогично первому с той лишь разницей, что во время закрывания торцовых бортов 4 при перемещении из-под поддона 1 тяги 13 заводят клинья 20 между упором 21 и кронштейном б и расклинивают борта. При открывании бортов тяги 13 выталкивают клинья и борта 2 раскрепляются.

Формула изобретения

борта и фиксаторы положения бортов в виде подвижных упоров, взаимодействующих с бортами, отличающаяся тем, что, с целью снижения трудоемкости и эксплуатации формы и уменьшения ее габаритов, борта снабжены кронщтейнами, а привод подвижных упоров фиксатора положения бортов выполнен в виде распорного механизма из регулируе.мых по длине продольных тяг, каждая из которых подвижно закреплена внутри поддона и связана одним концом с кронштейном торцового борта, а другим -с подвижным упором продольного борта, причем последний контактирует с кронштейном продольного борта. Форма готова к приему материала. При этом, поскольку все распорные элементы скрыты под поддоном, препятствия для заглаживания поверхности материала отсутствуют. Необходимую длину тяг 13 выставляют перед эксплуатацией формы с помощью регулировочных стяЖек 19 и контролируют ее в процессе эксплуатации формы. В процессе наполнения формы и виброуплотнения горизонтальная составляющая давления бетонной смеси воздействует на борт распирающим усилием, стремясь вызвать стрелу прогиба. Однако на упорах 9, находящихся в контакте с кронштейнами 6, создается дополнительная (к жесткости борта) распорная реакция, достаточная для предотвращения возникновения стрелы прогиба на продольных бортах 2. По окончании цикла обработки изделия раскрывание бортов производят в обратном

Источники информации,

принятые во внимание при экспертизе

t

ч i Z 3

й

В

г

е

841976

(риг. 1

i

А (риг.

ВидА

I I

Ф4

Т

л

14

11

е

S

ггтпч

77Гц.7

(Риг. 3

6:

12 7 В

W

15 77

Фиг.Ц

риг.5

Г-Г

(риг.€

гз

у.

13

(риг. 8

11

(риг.Э

f-f

1

11 20 (риг. 10