(54) БОЛТОВОЕ СОЕДИНЕНИЕ
| название | год | авторы | номер документа |
|---|---|---|---|
| Устройство для фиксации болтового соединения фланцев вращающегося трубопровода | 2018 |
|
RU2675457C1 |
| ФИКСАТОР КОСТЕЙ КИСТИ И СТОПЫ | 2001 |
|
RU2314766C2 |
| Гайка | 1977 |
|
SU804896A1 |
| КОМПРЕССИОННО-ДИСТРАКЦИОННЫЙ АППАРАТ | 2005 |
|
RU2357699C2 |
| Резьбовое соединение деталей | 1990 |
|
SU1795162A1 |
| ЗАМОК ДЛЯ СОЕДИНЕНИЯ И ЗАПИРАНИЯ ДВЕРНЫХ СТВОРОК, РАСПОЛОЖЕННЫХ ОДНА ЗА ДРУГОЙ (ВАРИАНТЫ) | 2005 |
|
RU2296205C1 |
| РЕЗЬБОВОЕ СОЕДИНЕНИЕ КОНСТРУКТИВНЫХ ЭЛЕМЕНТОВ | 2003 |
|
RU2253050C1 |
| РЕЗЬБОЗАВЕРТЫВАЮЩЕЕ УСТРОЙСТВО | 1991 |
|
RU2117570C1 |
| НАСОСНЫЙ АГРЕГАТ | 2000 |
|
RU2191928C2 |
| Натяжное устройство | 1989 |
|
SU1762042A1 |
Изобретение относится к машиностроению.I Известно резьбовое соединение, содержащее гайку, включающую в себя соосно расположенные силовой с резьбой и стопорный, с фиксатором его по ложения относительно болта,с гадким отверстием элементы, соединенные меж ду собой эластичной втулкой, причем диаметр гладкого отверстия стопорного элемента больше диаметра резьбы силового элемента, а стопорный элемент после затяжки фиксируется относительно болта, например, шплинтом l Соединение имеет тот недостаток, что с .течением времени, особенно в агрессивной среде происходит прикипание гайки (силового элемента) к крепежному болту. Цель изобретения - -расширение экс плуатационных возможностей. Указанная цель достигается тем, что стопорный элемент выполнен в вид пластины с гранями под ключ, а фиксатор - в виде резьбовых элементов, установленных в торце болта. На фиг. 1 изображено соедине ие, общий вид; на фиг. 2 - вид со стороны .стопорного элемента гайки. Болтовое соединение содержит болт1 с резьбовым стержнем, в свободном ; торце которого имеются отверстия 2, соединяемые детали 3, гайку состоя- щую из силового элемента 4, эластичной втулки 5 и стопорного элемента 6, жестко соединенных ме)вду собой, винты 7 и проволоку 8. Сборка соединения осуществляется следующим образом. Силовым элементом 4 гайки поджимают соединяемые детали 3, после чего устанавливают докручиванием заданный момент на стопорном элементе 6 гайки, который фиксируют винтами 7 и проволокой 8. Таким образом осуществляется изоляция резьбового стержня от воздействия вредной атмосферы, способствующей интенсивному образованию коррозии. Кроме того, в пространство между свободньли концом резьбового стержня и пластиной стопорного элемента положена смазка. Формула изобретения Болтовое соединение, содержащее болт и гайку, сооснО расположенные
стопорный элемент с фиксатором его положения относительно болта, и силовой элемент соединенные между собой эластичной втулкой, отличающееся тем, что, с целью расширения эксплуатационных возможностей стопорный элемент выполнен в виде пластины с гранями под ключ.
а фиксатор - в виде резьбовых элементов, установленных в торце болта.
Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР по заявке 2526838/25-27, кл. F 16 В 37/00, 22,09.77 (прототип),
Л
