Пылегазовая горелка Советский патент 1950 года по МПК F23D17/00 F23N5/26 

Известны комбинированные пылегазовые горелки, снабженные спиралеобразным корпусом для нодвода вторичного воздуха и цилиндрической трубой для подвода аэросмеси.

Предлагаемая rope;iKa дает возможность более рационально, чем в известных горе;1ках, сжигать как пылевидное топливо, так и горючий газ. Для этой цели корпус горелки соединен с тонкой нри номощи переходного патрубка, на конце которого имеется кольцевая камера с сетчлтой поверхпостьЕО для подачи газа в переходной патрубок мпогочисленными топкими струйками.

Кроме того, для регулирования длины факела и разноса аэросмеси при сжигании .(евндного топлива применепа те.тесконическая, перемещающаяся вдоль оси горелки труба. Прп работе горелки иа газе эта труба сдвигается в корпус горелки.

На чертеже изображена описываемая горелка в продольном разрезе.

Пылегазовая rope.iKa иредставляет собой комбинированную горелку для раздельного или совместного рациоиального сжигания газообразного и пылевидного топлива.

Спиралеобразный корпус / горелки соединен с топкой 2 нри помощи переходного патрубка 3. Одип конец патрубка 3 жестко соединен со спиралеобразным корпусом /, а другой его конец жестко соединен с кольцовой камерой 4, снабженной сетчатой поверхностью для многоструйчатой подачи газа в Боздущный поток.

Сетчатая поверхность кольцевой камеры 4 представляет собой больщое количество отверстий 5 разных диаметров, расположепных па внутренней обечайке 6 камеры. Разный размер диаметров отверстий предусмотрен для получения различных дальностей истечения из отверстий 5 газовых струй в поперечный поток воздуха, чем достигается наиболее полное перемещивапие газа с воздухом до выхода смеси в топку.

Через середину спиралеобразного корпуса / и переходного патрубка 3 пропущен цилипдр 7, служащий для нодачи в горелку пылевидного топлива. Один конец цилиндра 7 выведен наружу для присоединения к.

Л 85072

толлквоподводяшей магистрали (lic показана на чертеже), а другой ее конец распо.южен внутри переходного патрубка 3 и служит направляющей частью для телескопической-трубы 8, надетой на ци.тиндр 7. Один конец т.елескопимеской трубы 8 заделан в муфту 9, а несет раструб 10, нредохра1;яю1ций трубу от сгорания во время работы топки.

Внутри телескопической V расположена Н1тапга-шнппдель // с конусол: 12 для смешения по окружности. Свободный конец шпннде,ч-ч // соедипеп ирк noMoiuii ii:api;n pHo:-o соединер.ня /5 ео стер ж1ем l-f с резьбой, на которую ;1авипче; штурвал 15.

ripij работе, тонки иа горючем газе телееконическая труба 8 вдг.игается .10.1 /5 в спиралеобразный корнус У. При этом сопряженные дета.111 займут ноложе;;1:е 16. Во вре:-1я работы на пылевидном топливе штурвалом /5 регулируется длина факела п разное аэросмесп путем перемешення телееконической трубы V 1-;до,1ь оси горелки.

Работа горе, происходит с,1е/1ук;. образом.

При работе тонкн на Ь1,1ев ;дном тои,:иве аэ1)оемесь подается в нептральпьн цилиндр 7, проходит через телескопичеекую трубу 8 и, уд-iряясь о ра:-,-1аточ ый конус 12. попадает в топочную камеру. Вторичны/ .воздух паправ.-Яетси принудительно в спиралеобразный корпус / горелК, г;о.,|учает в нем предварительное завихрение и через переходной наii)y6oK S в виде винтообразного потока Р,ХОДИТ в топку 2, где хороню перемешиваегся с аэросмесью.

Если топка работает на газе, те.теекопическая труба 8, как указано выше, для предохрапе1П1Я от сгорания убирается внутрь спнралеобразного корнуса / нутем вращеиня штурвала 15.

Подводимый под пекоторым давленнем горючий газ из внутренней чаети кольцевой 4 через отверстия 5 проходит многочисленными тонкнмп струйкамн в переходной натрубок 3. При этом воздух перемешиваете я с газом и горепие газа ироисход1гг пеносредственио у самой горе.тки.

Пред м е т и з о б р е т е и и я

1.Пылегазовая горелка со сниральпым кориусом для подвода воздуха с внутреппей ци.тиидрической трубой для нодачи пылевидного топлива, отличающаяся тем, что е целью оеу1цеетвлепия в ней рациональпого сжигапия как пылевидного, так и газообразного топлива, ее корпус соедипеи е при IIOMOHIH ие|)еходпого патрубка, на конце которого расположена кольцевая камера с еетчатой поверхпостью д.тя мпогоструйчатой подачи 1.аза к возду инь й поток.

2.В горелке по п. 1 иримеиен ие падетой иа цилиидр телескопической трубы для подачи .нылевидиого тоилива, вдвигаемой в кориус горелки при работе тонки на горючем газе и перемешаюшейся вдоль оси горелки для регулпровапия дл1П1Ы факе.та и разиоеа аэросмееи при сжигании .чпого топлива.