Турбонасосный агрегат Советский патент 1981 года по МПК F04D13/04 

.1

Изобретение относится к гидромашиностроению, более конкретно, к конструкциям турбонасосных агрегатов.

Известен турбонасосный агрегат, содержащий корпуса, в которых размещены рабочие колеса турбины и центробежного насоса, связанные между собой посредством муфты, имеющей две полумуфты 11.

Недостатком известного агрегата является невозможность герметичности при перекачивании агрессивных и ядовитых сред.

Известен также турбонасосный аг-; регат, содержащий герметично соединенные между собой корпуса, в которых размещены рабочие колеса турбины и центробежного нгюоса со ступицами и несущими дисками, связанные между собой посредством муфты, имеющей две .полумуфты С 21.

Недостатками этого агрегата явлАются большие габариты и вес при вы- полнении муфты магнитной, кроме того, возникает перепад давления, действующий на муфту из-за различий в геометрии проточных каналов и размеров рабочих колес турбины и насоса.

Цель изобретения - уменьшение . габаритов и веса агрегата при выполнении муфты магнитной.

Поставленная цель достигается тем, 5 что одна полук фта соединена со ступицей рабочего колеса насоса, а другая - с несущим диском колеса турбины.

Кроме того, рабочие колеса насоса 10 и турбины выполнены идентичными.

На чертеже представлен предлагаемой агрегат, продольный разрез.

Турбонасосный агрегат содержит герметично соединенные между собой 15 корпуса 1 и 2, в котоцшх размещены рабочие колеса 3 и 4 соответственно турбины и центробежного насоса со ступицами 5 и б и несущими дискгши 7 и, 8, связанные между собой посредством муфты 9, имеющей две полумуфты -10 и 11. Одна полумуфта 10 соединена со ступицей б рабочего колеса 4 насоса, а другая,- с несущим диском 7 колеса 3 турбины. Рабочие колеса 3 и 4 насоса и турбины выполнены идентичшлш. Полумуфта 10 выполнена цилиндрической, а полумуфта 11 кольцевой, охватывающей первую. Между ними расположен нефферок агнитный экран ., герметично скрепленный с корпу