(54) СТАТОР ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ МАШИНЫ
| название | год | авторы | номер документа |
|---|---|---|---|
| Центробежное жидкометаллическое коммутационное устройство | 1975 |
|
SU546954A1 |
| Статор электрической машины и способ его изготовления | 1981 |
|
SU1008850A1 |
| ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ МАШИНА, ЗАПОЛНЕННАЯ ЖИДКОСТЬЮ | 2002 |
|
RU2249898C2 |
| Дугогасительное устройство маломасляного выключателя | 1982 |
|
SU1056298A1 |
| ДУГОГАСИТЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО ВЫСОКОВОЛЬТНОГО ГАЗОНАПОЛНЕННОГО АВТОКОМПРЕССИОННОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ | 1998 |
|
RU2161834C2 |
| НЕПОСРЕДСТВЕННЫЙ ПРИВОД БУРОВОГО ДОЛОТА ДЛЯ ИНСТРУМЕНТОВ НА БАЗЕ ТЕПЛОВОГО ДВИГАТЕЛЯ | 2011 |
|
RU2601633C2 |
| РОТАТИВНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ | 1995 |
|
RU2106506C1 |
| СИЛОВОЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ | 1997 |
|
RU2189656C2 |
| Устройство управления аппаратами для перемешивания жидкости в резервуарах | 2022 |
|
RU2795334C1 |
| Датчик смены среды | 2020 |
|
RU2739215C1 |
1
Изобретение относится к электромашиностроению и может быть использовано в крупных электрических машинах .повышенной мош,ности.
Известны конструкции электрических машин, содержаш,ие элементы для обеспечения работоспособности при росте давления в статоре путем регулирования давления в системе охлаждения 1.
Недостатком известных конструкций является невозможность использования их в мошных турбогенераторах.
Наиболее близким по технической сущности к предложенному статору является статор турбогенератора с герметичной полостью, заполненный трансформаторным маслом 2.
Однако при дуговом коротком замыкании гидростатическое давление в жидкости, заполняющей статор, повышается вследствие образования высокотемпературного газового пузыря вокруг дуги. Кроме того, могут возникнуть большие перепады давлений между различными точками статора, вследствие чего жидкость в статоре разгоняется до относительно больших скоростей, при последующем торможении жидкости
происходит гидравлический удар. Для обеспечения работоспособности деталей статора, подвергающихся воздействию указанных статических и динамических нагрузок, требуется увеличение некоторых размеров этих деталей, приводящее к увеличению веса статора и снижению технико-экономических характеристик электрической машины.
Целью изобретения является повыщение эксплуатационной надежности путем уменьшения возникающих при дуговом коротком замыкании относительно больших гидростаtoтических и гидродинамических нагрузок на детали статора.
Это достигается тем, что статор снабжен
расположенными в торцовой части полости
заполненными газом резервуарами, выполненными с эластичными стенками, например
из пластика.
Резервуары с газом могут быть соединены в один объем, например, трубками, а стенки резервуаров могут иметь места уменьщенного поперечного сечения, в которых 20 могут быть установлены разрывные мембраны.
На чертеже представлен общий вид торцевой части статора в разрезе.
