Каландр для папиросных бумаг Советский патент 1950 года по МПК D21G1/00 

Известные каландры для папиросных бумаг не обеспечнвают в про цессе длительной эксплуатации равномерного износа рабочей поверхности бумажных валов от действия на них гравировочного вала.

В предлагаемом каландре этот недостаток устранен тем, что он снабжен приводимым во вращение от общего привода вертикальным эксцентриковым валом, который через установленные на нем эксцентрики, соединенные щатунами с рычагами, управляет осевым перемещением бумажных валов относительно гравнровочного вала.

На фиг. 1 изображен каландр в общем виде; на фиг. 2 - вид сбоку; на фиг. 3 - механизм для осевого перемещения бумажных валов каландра; на фиг. 4 - вид этого механизма в разрезе но А-А на фнг. 3, а на фиг. 5 - внд механизма в разрезе по Б-Б на фиг. 4.

На станине / каландра монтированы пять горизонтально расноложенных один над другим валов 2, 3, 4 и 5. Нижний 5 и верхний 2 валы изготовляются чугунными, кокильного литья для создания высокой твердости на рабочих поверхностях. Рядом с этими валами установлены два вала 3 с бумажной набнвкой, между которыми иомещается стальной, гравировочный вал 4, имеющий внутри полость для подвода пара. Каландр приводится в движение от электродвигателя с регулировкой скоростей в диапазоне 1 : 9 по системе Леонарда через редуктор и нил-сний приводной вал 5, что обеснечнвает плавное регулирование скоростей бумаги от 90 до 10 м/лшн.

Необходимое давление меладу валами создается грузовым нажимным устройством, состоящим из двух нилчних рычагов 6 с грузамн 7, тяги 8 и верхнего рычага 9. Для подъема всех валов (кроме нижнего) имеется вал 10, приводимый во вращение бесконечной цепью /7. перекинутой через ценное колесо 12.

Вращением вала 10 через червячные передачи 13 приводятся в движение винты 14, соединенные с подщинниками верхнего вала 2. вследствие чего происходит поднимание верхнего вала 2 и трех лежащих ниже валов 3 и 4, подшипники которых соединены между собою болтами.

С целью достил ения равномерного износа бумажные валы 3 приводятся в движение вдоль своих осей при помощи механизмов 15 осель 86122

Boro перемещения. Этот механизм приводится в движение от ппжнего приводного вала каландра посредством червяка 16, червячного колеса /7 и двух пар цилиндрических зубчатых колес 18, 19, 20, 21. На эксцентричном валу 22 закреплены на шпонке 23 два эксцентрика 24, имеющие каждый по пяти щпопочных пазов.

Путем перестановки эксцентрика 24 по шпоночным пазам достигается изменение эксцентриситета по пяти ступеням.

На эксцентриках 24 свободно насажены разъемные шатуны 25. скрепленные болтами 26 с их крышками 27. Другими своими концами шатуны 25 шарнирно соединены с равноплечими рычагами 28, вращающимися на пальцах 29, закрепленных в неподвижных кронщтейиах 50. От вращения эксцентрикового вала 22 приводятся в движение шатуны 25 и рычаги 28, вилкообразные концы которых перемещают бумажные валы 3 вдоль их осей.

Предмет изобретения

Каландр для папиросных бумаг, выполненный в виде монтированной на двух стойках системы валов, расположенных один над другим, отличающийся тем, что он снабжен приводимым во вращение от общего привода вертикальным эксцентриковым валом, который через установленные па нем эксцентрики, соединенные шатунами с рычагами, управляет осевыми перемеп1,ениями бумажных валов относительно гравировочного вала.