Изобретение относится к магнитным реле со стабилизацией тока выхода при колебаниях наиряжения Частоты сети.
Известные реле имеют весьма сложные схемы, что ограничивает возможность их применения, в част)1ости, в схемах зарядных устройств.
В ог ИСЕз1вгемом реле достигнуто унрощение схемы благодаря нрименению контура, состоящего из регулируемого сопротивления, дросселя и выпрямителя, через который протекает ток в добавочную стабилизирующую обмотку магнитного усилителя.
На чертеже приведена иринциниальная электрическая схема предлагаемого магнитного реле.
Компенсационная цепь реле состоит из регулируемого сопротивления /, компеисирующего дросселя 2, выирямителя 3 и добавочной стабилизирующей обмоткк 4 магнитного усилителя 5.
Когда реле работает в режиме минимального тока, на сонротивленне / действует небольшое падение напр гжения, вследствие чего дроссель 2 ие насыщен и но обмотке 4 протекает малый ток. Велнчнна последнего почти не изменяется нри колебаниях напряжения пптан1 я ввиду того, Ч.ТО дроссель 2 работает в начальной части кривой намагничивания. Таким образом, в режиме мииимальиого тока стпбилнзг зующая обмотка 4 не влияет иа работу системы.
В режиме максимальиого тока при помигтльном напряжении нитания но цени реле протекает ток, создающиГ на сопротивлении 1 значительное п.адеиие напряже:-1ия. При этом дроссель 2 насыщается и по обмотке 4 протекает некоторый ток, ампервитки которого нанравлены противоноложно амнервнткам сериесного возбуждения магнитного уснлителя.
Если панряженис П1 тани; отклонится от юмниального, то зто вызсн;;т резкое изменение тока в цепи дросселя 2 и в обмотке 4. При возрастании напряжения увеличится ток в обмотке 4, что приведет к снижению суммарного подмагнпчивающего тока, а следовательно, к уменьшению тока на выходе реле.
