Галтовочное устройство Советский патент 1981 года по МПК B24B31/04 

(54) ГАЛТОВОЧНОЕ УСТРОЙСТВО Изобретение относится к механической обработке деталей галтовкой и может быть использовано в машиностроительной и других отраслях промышленности. По основному авт. св. № 440244 известно галтовочное устройство, содержащее барабан непрерывного действия, имеющий несколько рабочих камер, сообщающихся между собой посредством окон 1. Недостатком известного устройства является отсутствие конструктивного элемента, позволяющего произвести ремонт или осмотр внутренней поверхности барабана, извлечь детали в процессе обработки для контроля. Цель изобретения - достижение удобства обслуживания барабана. Указанная цель достигается тем, что барабан снабжен крыщкой с петлями, закрепленными на корпусе барабана,и регулируемыми упорами, причем в петлях выполнены пазы, в которых установлены упоры с возможностью перемещения, и уплотнительной прокладкой, расположенной между корпусом барабана и крышкой. На фиг. 1 схематично изображено галтовочное устройство; на фиг. 2 - разрез А--А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. ; на фиг. 4 - разрез В-В на на фнг. 5 вид Г на фиг. 4. Галтовочное устройство содержит раму 1, на которой установлен двр;скоростной электродвигатель 2, получающий команды на определенное время включения от реле 3 времени и передающий вращение через редуктор 4, зубчатые колеса 5 и 6 галтовочному барабану 7, имеющему наклон в сторону выгрузки, во входной горловине которого установлен наклонно загрузочный лоток 8. Барабан 7 состоит из подготовительной камеры 9, нескольких галтовочных камер 10 и разгрузочной камеры И. Камеры отделены одна от другой перегородками 12 с закрепленными на них горловинами 13, имеющими форму усеченного конуса. Камера 9 разделена на два отделения диском 14, имеющим у образующей барабана вырезы 15 для прохождения деталей в следующую камеру через окно 16, напротив которого наклонно установлена лопасть 17, служащая для подъема и сброса деталей в него. Для уменьщения интенсивности галтовки в левом отделении камеры 9 лопастей нет. Галтовочные камеры 10 выполнены В виде двух отделений - отделения винтового затвора 18, состоящего из нескольких витков, наружный диаметр которых прикреплен к образующей барабана 7, а внутренний - к пустотелому цилиндру 19, расположенному внутри барабана, и отделения 20, предназначенного для галтовки, снабженного несколькими равномерно расположенными по окружности лопастями 21, одна из которых расположена против окна 16 и служит для перегрузки деталей (при большей скорости) в следующую камеру. Последние витки винтового затвора 18 соединены между собой лопастями 22. Такая конструкция винтового затвора 18 исключает возможность продвижения деталей вперед (в сторону наклона барабана), пока последний вращается с больщей скоростью, так как лопасти 22 перебрасывают детали в третью четверть окружности барабана, которые, перемещаясь по наклонным поверхностями витков, возвращаются назад, а при меньшей скорости вращения барабана детали сбрасываются в четвертую четверть окружности барабана и, перемещаясь по наклонным поверхностям витков, направляются вперед (в сторону наклона барабана) в галтовочное отделение 20. Из последней галтовочной камеры 10 через окно 16 детали попадают в разгрузочную камеру 11, а из последней с помощью карманов 23 падают на наклонный разгрузочный лоток 24, укрепленный на раме, а с лотка - в тару. Барабан 7 снабжен крышкой 25 и прокладкой 26. Крышка соединена с барабаном посредством петель 27, имеющих пазы 28, упоры 29 и оси 30. Крышка прижимается к барабану посредством замка 31. Детали, подлежащие галтовке, по загрузонному лотку 8 подаются в подготовительную камеру 9 наклоненного в сторону выгрузки бараб |на 7. В этой камере детали находятся до тех пор, пока барабан не получит большую скорость вращения при помощи реле 3 времени, которое подает команду на переключение двускоростному электродвигателю 2, а последний через редуктор 4 и зубчатые колеса 5 и 6 сообщает вращение барабану. При большей скорости вращения барабана детали лопастью 17 поднимаются вверх и под собственным весом по определенной траектории падают в окно 16, расположенное в горловине 13. Скользя по наклонной внутренней поверхности горловины 13 детали попадают в отделение винтового затвора 18 галтовочной камеры 10, объем которого больше объема деталей, поступивших из подготовительной камеры 9. В отделении винтового затвора 18 детали задерживаются от осевого перемещения вперед (в сторону наклона барабана 7) при помощи лопастей 22, которые сбрасывают их в ту часть окружности барабана, где витки винтового затвора 18 имеют уклон в сторону загрузки (назад). Когда барабан 7 получает меньшую скорость вращения (скорость галтовки) те же лопасти 22 начинают сбрасывать детали в ту часть окружности барабана (четвертую четверть), где витки винтового затвора имеют уклон в сторону выгрузки (вперед), а детали за два-три оборота барабана перемещаются в отделение 20 галтовки, в котором за счет наличия лопастей 21 происходит интенсивная галтовка в течение заданного времени, например десятки минут. Такая обработка деталей производится одновременно во всех галтовочных камерах 10. По истечении заданного времени галтовки барабану 7 сообщается большая скорость вращения, например в течение тридцати секунд, при которой детали перебрасываются в следующую камеру, например в камеру 11 разгрузки, из которой отгалтованные детали при помощи карманов 23 поднимаются и сбрасываются на наклонный разгрузочный лоток 24. Время пребывания деталей в галтовочном барабане, а следовательно, и время галтовки можно изменять в широких пределах при помощи реле времени. Изменяя величину вылета лотка 24, количество и размеры карманов 23 можно получить выход деталей в единицу времени в таком количестве, в каком они поступают в барабан. В процессе работы возникает необходимость открыть барабан 7 для устранения неполадок, осмотра и извлечения оставщихся деталей. Для этого барабан снабжен крыщкой 25, соединенной с ним шарнирно посредством петель 27, имеющих пазы 28, причем размер пазов можно изменять за счет регулируемых упоров 29, взаимодействующих с соединительными осями 30. Дверца фиксируется в закрытом положении посредством замка 31. По мере износа петель 27 между крышкой 25 и корпусом барабана образуется щель, в которую западают мелкие детали и деформируются. Для устранения щели упор 29 завинчивают, и ось 30, перемещаясь по пазу 28 вниз, перемещает и крышку 25. При необходимости герметизации барабана, когда внутри находится жидкость, между крышкой и барабаном ставят эластичную уплотнительную прокладку 26, вывинтив упор 29, при этом ось 30 перемещается вверх по пазу 28, перемещается вверх и крышка. Толщина прокладки 26 может быть самой различной, однако предлагаемая конструкция крыщки и петель позволяет плотно прижать крыщку к корпусу барабана. Формула изобретения 1. Галтовочное устройство по авт. св. № 440244, отличающееся тем, что, с целью