Флотационная пневматическая машина Советский патент 1981 года по МПК B03D1/24 

Изобретение относится к обогащению полезных ископаемых, в частности к конструкциям флотационных машин. Известна флотационная пневматическая машина противоточного действия, состоящая из корпуса, загрузочного приспособления, пеноприемника, аэратора, выполненного н виде каркаса с перфорированными резиновыми трубками D3 Недостатками данной машины являются сложность обслуживания аэратора, запуска его, низкая степень диспергирования воздуха и коалисценция пузырьков. Известна также флотационная пневм тическая маиина, включающая цилиндро конический корпус, загрузочное и раз грузочное приспособление, пеноприемник, аэратор, представляющий собой двухрядный каркас с зигзагообразно расположенными между рядами перфорированными трубками, образующими объе ную решетку, вершины углов которых смещены относительно друг друга на 1/2 шага 21. К недостаткам машины относится неравномерное распределение воздуха по сечению машины. Наблюдается различная интенсивность аэрации на разных участках машины, в результате чего появляются круговоротные вертикальные потоки вдоль продольной оси машины, которые вызывают разрушение пены, что снижает показатели флотации. Цель изобретения - повышение технологических показателей флотации РУД. Поставленная цель достигается тем, что каркас выполнен в виде секций ромбической формы. Благодаря такой геометрической форме аэратором достигается равномерное распределение пузырьков воздуха по всему сечению камеры и ликвидируются вертикальные круговые потоки.

что позволяет повысить эффективность процесса флотации.

На фиг. 1 изображена флотационная пневматическая машина, вертикальный разрез; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - каркас аэратораj на фиг. 4 - сечение Б-Б на фиг. 3.

Машина включает корпус 1 Lц.rIиндpического типа, загрузочный патрубок 2, пеноприемник 3. Внутри корпуса в нижней части установлен аэратор, состоящий из каркаса 4, включающего секторы 5 ромбовидной формы, на которые натянуты перфорированные трубки 6, соединенные с воздухопроводом 7. В нижней части корпуса расположен разгрузочный патрубок 8.

Устройство работает следующим образом.

Пульпа поступает по загрузочному патрубку 2. Под действием поступающего воздуха через воздухопровод 7 и перфорированные трубки 6 возникает противоток пульпы и минерализованных воздушных пузырьков. Пенный продукт поступает в пеноприемник 3, а камерный разгружается через патрубок 8.

Машина испытана при флотации мо ; либденсодержащей руды в сравнении с работой известной машины. В равных условиях, при одинаковом реагентном

режиме извлечение молибдена в концентрат при использовании предлагаемой конструкции повышено на 1,09% при улучше)1ии качества концентрата с 0,85% до 1 ,31%.

Формула изобретения

Флотационная пневматическая машина, включающая цилиндро-конический Kdpnyc, загрузочное и разг19узочное приспособления, пеноприем}шк, аэрато представляющий собой двухрядный каркас с зигзагообразно расположенными между рядами перфорированными трубками, образующими объемную решетку, вершины углов которой смещены относительно друг друга на 1/2 шага, отличающаяся тем, что, с целью повышения технологических показателей флотации руд, каркас выполнен в виде секций ромбической формы.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

. Авторское свидетельство СССР № 440161, кл. В 03 D 1/24, 1972.

2. Новые конструкции флотационных машин и опыт их применения, М., НИИТЭХИМ, 1977, с. 29 (прототип).

867424

А-А

А

Нижнее

кольцо