Многодисковая фрикционная муфта Советский патент 1981 года по МПК F16D13/54 

54) МНОГОДИСКОВАЯ ФРИКЦИОННАЯ МУФТА

Изобретение относится к машиностроению, в частности к устройствам для передачи вращения. Известна многодисковая фрикиионная муфта, содержащая две полумуфты и фрикционные диски, разжимаемые уп ругими кольцами Г13 . Недостатком муфты является низки срок службы. Наиболее близкой к предлагаемой является многодисковая Фрикционная муфта, содержащая внутреннюю и на-г ружную полугтуфты, смонтированные на них фрикционные диски и устройство для размыкания дисков при отключении 2 . Недостатком муфты являютс.ч большие габариты. Цель изобретения - уменьшение га баритов . Поставленная цель достигается тем, что устройство для размыкания дисков выполнено в виде клиновых| упоров, размещенных между дисками внутренней полумуфты и плоской пружины, поджимающей их от оси вращени а внутренняя.полумуфта выполнена с расположенными равномерно по ок.руж.нести и параллельно оси пазами, при этом пружины и клиновые упоры расположены в них. На чертеже иэобра1жена многодисковая фрикционная му.фта. На ведущей внутренней полумуфте в виде втулки 1 установлен неподвижный корпус 2 с катушкой управления и свободно скользящий вдоль оси якорь 3. Между корпусом и якорем расположен пакет магчитопроводящих дисков состоящий из внутренних 4 и наружных 5 фрикционных дисков. Наружные диски входят своими пазами в выступы ведомого поводка f наружной полумуфты. На втулке 1 выполнены продольные пазы 7 с установленными в них.плоскими пружинами 8, в которые основанием 9 упираются клиновые упоры 10, расположенные между внутренними дисками. Муфта с устройством для размыкания дисков работает следующим образом. В отк.гаоченном положении внутренние 4 и наружные 5 диски соединены с втулкой 1 и ведомым поводком 6, и передача вращения от ведущей втулки к ведомому поводку не происходит. При этом внутренние диски находятся

в разведенном положении под действием на них расположенных между ними клиновых упоров 10, упирающихся основаниями 9 в плоские пружины 8.

Принудительное размыкание внутренних дисков происходит при выключении муфты под действием разжимающей плоской пружины 8, воздействующей в радиальном направлении от центра ведущей втулки Fia клиновые упоры 10, расположенные между внутренними дисками и размыкающие последние.

При включении муфты ток проходит по катушке в корпусе 2, создавая магнитный поток, который замыкается на якоре 3 и притягивает ее к корпус

Фрикционные диски, находящиеся между корпусом и якорем, сжимаются и за счет усилия, возникающего при сжатии дисков, передается вращение от ведущей втулки к ведомому поводку.

При этом упоры, расположенные между внутренними дисками, под действием их перемещаются в радиальном направлении к центру втулки и сжимают плоские пружины.

Технико-экономическая эффективность при использовании муфты заключается в упрощении устройства .для размыкания дисков, исключении наружного кольца для упора пружин-гребенок, в уменьшении диаметра втулки с. радиальными пазами, в которые устанавливаются гребенки, и в целом уменьшении диаметра и веса.

Формула изобретения

Многодисковая фрикционная муфта, содержащая внутреннюю и наружную полумуфты, смонтированные на них фрикционные диски и устройство для размыкания дисков при отключении, отличающаяся тем, что, с целью уменьшения габаритов, Устройство для размыкания дисков выполнено

5 в виде клиновых упоров, размещенных между дисками внутренней полумуфты и плоской пружины, поджимающей их от оси вращения, а внутренняя полумуфта выполнена с расположенными равноQ мерно по окружности и параллельно оси пазами, при этом пружины и клиновые упоры расположены в них.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе

2.Авторское свидетельство СССР W 380880, кл. F 16 О 13/69, 1971 (прототип).