Многодисковая фрикционная муфта А.В.абдуллаева Советский патент 1986 года по МПК F16D13/52 

Изобретение относится к машиностроению, в частности к многодисковым фрикционным муфтам.

Цель изобретения - повышение надежности работы муфты.

На фиг. 1 изображена многодисковая фрикционная муфта с электромагнитным приводом, продольный разрез; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1.

На шлицевой втулке 1 ведущей полумуфты закреплен корпус 2 и установлены с воз- можностью осевого перемещения якорь 3 и ведущие фрикционные диски 4, чередующиеся с ведомыми фрикционными дисками 5, установленными своими пазами 6 на нальцах 7 ведомой полумуфты 8.

Наружные упругие V-образные элемен- ты 9 размещены между ведомыми дисками 5 и установлены на пальцах 7 ведомой полумуфты 8 своими пазами 10.

Наружные упругие элементы 9 установлены с радиальным зазором относительно ведущих дисков 4 и обращены своими лепестками 11 к оси муфты. Упругие элементы 9 смонтированы на направляющих щтиф- тах 12, закрепленных в ведомой полумуфте 8.

Во впадинах 13 между шлицами втул- ки 1 ведущей полумуфты размещены внутренние V-образные упругие элементы 14, установленные между ведущими дисками 4 с радиальными зазорами относительно ведомых дисков 5 и обращенные своими лепестками 15 от оси муфты, при этом упругие элементы 14 смонтированы на направляющих щтифтах 16.

Муфта работает следующим образом.

При включении муфты якорь 3 перемещается под воздействием электромагнитных сил к корпусу 2 и сжимает пакет фрикционных дисков 4 и 5. Наружные 9 и внутренние 14 упругие V-образные элементы деформируются соответствующими дисками и, находясь в сжатом состоянии, не препятствуют плотному сжатию пакета ведущих 4 и ведомых 5 дисков. Муфта передает момент с ведомой на ведущую часть.

При отключении муфты, по мере спадания усилия, сжимающего пакет фрикцион

ных дисков 4 и 5, упругие V-образные элементы 9 и 14, скользя по направляющим ц тифтам 12 и 16, раздвигают друг относительно друга одноименные диски. При этом между ними образуются расстояния, в которых свободно размеилаются противополож- ные диски с зазорами относительно первых. Муфта не передает момента, а ведущие диски 4 свободно вращаются относительно ведомых не контактируя с ними и, следовательно, момент холостого хода муфты практически отсутствует.

Изобретение позволяет сн изить потери мощности в муфте на холостом ходу на 1,5-2% по сравнению с известными конструкциями, а также производить модернизацию существующих конструкций без потерь площадей фрикционного контакта.

Формула изобретения

Многодисковая фрикционная муфта, содержащая ведущую и ведомую полумуфты, пакет чередующихся между собой ведущих и ведомых дисков, установленных на соответствующих иолумуфтах с возможностью осевого перемещения, и элементы для раздвигания дисков, Р5ыполненные в виде набора наружных и внутренних V-образных упругих элементов, размещенных равномерно по окружности пакета дисков, наружные V-образные упругие элементы установлены между ведомыми дисками по наружному диаметру пакета дисков и с зазорами относительно наружных диаметров ведущих дисков, внутренние V-образные упругие элементы установлены между ведущими дисками по внутреннему диаметру пакета дисков и с зазорами относительно внутренних диаметров ведомых дисков, отличающаяся тем, что, с целью повыщения надежности, она снабжена щтифтами, V-образные упругие элементы установлены на щтифтах, внутренние V-образные элементы расположены лепестками к наружному диаметру, а наружные V-образные элементы расположены лепестками к оси муфты.

Фиг. 2

ВНИИПИ Заказ 6815/31 Тираж 880 Подписное Филиал ППП «Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4

Изобретение относится к машиностроению, в частности к многодисковым фрикционным муфтам. Цель изобретения - повышение надежности работы муфты. Между ведуш,ими 4 и ведомыми 5 дисками разме- ш,ены упругие V-образные элементы 9, 14, установленные на штифтах 12, 16. V-образные упругие элементы 9 ориентированы концами своих лепестков к оси муфты, а упругие элементы 14 - к наружному диаметру муфты. 2 ил. 8 2 (Л П ю СХ) ел ;о