Машина для наклепа дробью бандажей железнодорожных колес и зубчатых венцов шестерен Советский патент 1950 года по МПК B24C3/14 

Известные дробеструйные машины по ciKJcii комструкщи aiia.ioiniiib иоскоструйн1з1м машинам карусельного :.;:; ni)siMoyio.ibHoio типа с nj);)шающимся сто.юм iijiii с механизнронаипо; ; :c, л.еталсГ iij) noriiOiii;; бесконечной KOHiseiiepHoii стальной .лент Р: не могут быть нрнмсКНЫ дл51 15сех нзделн;, особенно для .крупных.

) 1ред.лагае- 1аи дрсбеструГн1ая манигна нред.назпачается .чля нак.лен.а дрсбыо бандажей железнодорожных колес и зубчатых JUMIHOI шестеро. Она отличается от известных машин того же тнна тем, что применены двухсторонний вал и тележка с вращаюн ейся вокруг вертнкаль 1;:1Й осп ис|)хней частью. Предлагаемая ман.шна изображена на чертеже. Верхняя часть / тележки, 1 окояи1аяся на iiapHi-;oBOM нод1нннн н е, iia нижней части 2 тележки, может вра1цап ся около своей пертнка,тыю11 оси носредет15()м г1,-1ектродвнгателя ). Те.;ежка иередвигаетея но ргльcaii -/ с номоныо э.гектродвнгателя 5. Последит нмеет двойное ре1л чнрованне скорости дпнжен.чя: от руки маш ншста н от центробежного р.егулятора, е15язаиного с реостатом, вкл очеииь.1л1 к обмотку возбуждеН11Я двнгател.ч. Это дает возможность нолучат но ь;е.та1пно .либо Hejje.енную скорость нередр-нжения тележ; н нрн охчном унра15леннн, либо н(;стояп ;у О скорость передвижения те.. Пентрс;бежный регул5Г ор уста1 ав, 1;1 атьея иа любую екорссть путем изменения нсло/1 е1;ня папоГ па тягах. что необходнмо нрн обработке бандажей раз.лнчных )р,.

Постоянная скорое, нсредннження тележки обеснечнзает paiiHo..;ери(усть наклона бандажей.

Через верЛиою часть те.лежки нрохогшт :т етотелыГ1 рабочн вал 6 маншны, которьн | может IspaHtaTbcn CBoeii оен ;ле;-;тродв1НТ те