Аэрожелоб Советский патент 1950 года по МПК B65G11/00 

Применение аэрожелобов для транспортпропаиня пьшевцдных материало) (цемент, алебастр, пушонка н др.) нмеет большое расиростраиенне. Однако применяемые аэрожелобы являются стационарными, вследствие чего они . не могут быть 1грнменены в тех случаях, когда место пользования ими в процессе работы должно часто меняться.

Оиисываемый аэрожелоб отличается от известных тем, что, с целью возможности легкого переноса желобов с одного места на другое, он составлен из отдельных коротких легких звеньев, устанавливаемых на переносные или временные подставки.

На фиг. 1 изображен переносный азрожелоб, вид сбоку; на фиг. 2- то же, в илане; на фиг. 3 и 4-загрузочная воронка в двух проекциях.

Сборно-переносный аэрожелоб собирается на ряда короткпх звеньев, из которых первое звено 1 является загрузочным, а остальные звенья 2 совершенно одинаковы и взаимозаменяемы.

Загрузочное звено 1 с одного торца закрыто листом 3, через который в нижнюю часть аэрожелоба, отделенную от верхней пористыми плитками, впускается сжатый воздух. Над звеном 1 устанавливается загрузочная воронка 4. К последнему звену присоединяется разгрузочная насадка 5. Между собой отдельные звенья соединяются фланцами 6, уплотняемыми резиновыми прокладками. Собранный аэрожелоб устанавливается на переносные подставки 7.

Электродвигатель 8 приводит в движение вентилятор 9, к которол1у присоединен резиновый шланг И с регулируюпщм клапаном 10. Другим концом шланг соединен с патрубком торцового листа 3 звена 1.

Загрузочная воронка 4 состоит из наружного бункера 12, в который вставлен меньший бункер 13, заканчивающийся внизу эластичным рукавом 14. Рукав 14 зажимается вилкой 15 под действием грузика 16. Эластичный рукав разжимается только под действием веса, находятцегося в бункере пылевидного материала. В случае отсутствия в бункере материала грузик 16 иоворачивает вилку 15 и последняя сжимает эластичный рукав 14.

Такоо устройство загрузочной воронки нредотвраи;ает попадание избыточного воздуху из аэрожелоба в бункер и вызываемое iipn этом пылеобразование,

, Предмет изобретения

1.Аэрон елоб Для транспортирования пылевидных материалов (цемент, алебастр, пугаонка и т. IL), аэрированных путем иромуска «путрь желоба через его пористое дно сжатого воздуха, о т л и, ч а ю и; и и с я тем, что для возможности легкого переноса или иеревозктг его с одного места на другое он въшолиен сборно-разборным из отдельных соединенных одно с другим звеньев, устанавливаемых на временные или иереяосные подставки.

2.Аэрожелоб по п. 1, отличающийся тем, что, с целью устранения нылеобразования, загрузочная воронка соединеиа с аэроячвлобом эластичным рукавом, нлотно сишмаемым при отсутствии в вороике материала штлкож под действием закрепленного на пой грузика.

JZIL

IH

л

-&j;

I -f ::31|:31|

Jkf

1г