Валок для обезвоживающих машин Советский патент 1981 года по МПК D21F3/08 

1

Изобретение относится к области фильтрования, в частности к прижимному или направляющим валкам для обезвоживакицих машин, которые используются в деревообрабатывающей и других промышленностях, где необходимо обезвоживание суспензий.

Известен валок для обезвоживаквдих машин, выполненный из отдельных взаи-.,. мосвязанных между собой валиков, концы которых размещены в опорном подшипнике 1.

Однако известный валок не обеспечивает обезвоживания в средней части, вследствие чего фильтровальная машина имеет высокую остаточнук влажность.

Цель изобретения - обеспечение равномерного обезвоживания по всей длине валка.

Цель достигается тем, что предлагаемый валок для обезвоживающих машин, выполненный из взаимосвязанных между со.бой валиков, соседние концы которых.размещены в опорном подшипнике, снаб- жен стационарным перекрытием, выполненным в виде скользящего, укрепленного над подшипником башмака, при этом наружный радиус башмака равен радиусу валка.

На фиг.1 изображен предлагаемый валок; на фиг.2 - разрез А-А на фиг.1.

Валок включает валики 1 и 2, концы которых установлены в наружных подшипниках 3, а взаимосвязанные концы в опорном подшипнике 4, над которым установлен скользящий башмак 5. Скользящий башмак 5 выполнен с наружным радиусом, равным радиусу валка и присоединяется минимум через область обхвата сетчатых лент. Корпус подшипника 4 с его подшипниками 6 расположен так, что он частично встроен во взаимосвязанные торцы валиков 1 и 2. Здесь помещают, например, шариковые подшипники. Наружные подшипники 3 соединены, с подставкой Мсшшны. На валке установлены верхние и нижние сита 7 с лежащей между ними шламовой лепешкой 8. Скользящий башмак 5 установлен на подшипнике 4.

Валок может содержать большее ко- , личество валиков, количество которых зависит от ширины сетчатой ленты.

Изобретение позволяет иметь низкую рстаточную влажность лепешки.

Формула изобретения

Валок для обезвоживающих машин с двойной сетчатой лентой, выполненный из взаимосвязанных между собой валиков, соседние концы которых размещены в опорном подшипнике, отличающийся тем, что, с целью (Обеспечения равномерного обезвоживания по всей длине валка, последний снабжен стационарным перекрытием,выполненным в виде скользящего, укрепленного над подшипником башмака, при этом наружный радиус башмака . равен радиусу валка.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Патент США 1164456,кп.92-39, опублик.1928.

/

0lff.f