Канатоукладчик Советский патент 1981 года по МПК B66D1/36 

(54) КАНАТОУКЛАДЧИК

Изобретение относится к грузоподъемным механизмам, а именно к судовым якорным лебедкам для работы с якорным канатом, состоящим из собственно каната и цепи.

Известен тросоукладчик, содержащий приводиой двухходовой винт и каретку с направляющими роликами, обеспечивающий укладку на барабаи тросов разного диаметра 11.

Недостатками тросоукладчика являются сложная система управления изменением щага укладки, а также невозможность укладки, например, якорного каната, состоящего из собственно каната и цепи.

Цель изобретения - обеспечение укладки на барабан лебедки якорного каната, состоящего из собственно каната и цепи.

Указанная цель достигается тем, что канатоукладчик снабжен соединенной с кареткой посредством фрикциона звездочкой, выполненной с кольцевой проточкой для каната, и установленными на каретке дополнительными направляющими роликами переменного диаметра, при этом поволок прикреплен к звездочке.

На фиг. 1 изображена кинематическая схема канатоукладчика; на фиг. 2 - канатоукладчик с местным вырывом прн укладке цепи, вид сбоку.

Канатоукладчик включает прнводной двухходовой винт 1, получающий вращение через передачу 2 от барабана 3 лебедки, каретку 4 с направляющими роликами 5 и 6, перемещающуюся по направляющим 7 и 8 посредством поводка 9, звездочку 10 якорной цепи, размещенную на каретке 4 и

10 взаимосвязанную с ней через фрикцион II, и якорный канат, состоящий из собственно каната 12 и якорной цепи 13.

Канатоукладчик работает следующим образом.

При наматывании якорного каната на

15 барабан 3 лебедки канат 12 проходит между роликами 6 в месте их большего диаметра через кольцевую проточку в звездочке 10 и между роликами 5, консольио закрепленными к каретке 4. Вращение барабана 5 через передачу 2 передается приводному двухходовому винту 1, который через поводок 9 перемещает каретку 4 вместе с звездочкой 10 по направляющим 7 н 8, обеспечивая

заданный шаг укладки каната 12 на барабан 3 лебедки. При этом фрикцион 11 при вращении винта I не позволяет звездочке 10 поворачиваться относительно каретки 4. Когда к канатоукладчику подходит цепь 13, она проходит между роликами 6 в месте их меньшего диаметра, попадает (заходит) на звездочку 10 и вращает ее. При этом участок якорного каната между звездочкой 10 и барабаном 3 выходит из пространства между роликами 5. При вращении звездочки 10 с поводком 9 относительно винта 1 фрикцион П проскальзывает, а звездочка 10 с кареткой 4 приобретает дополнительное (ускоренное) движение по направляющим 7 и 8. Сумма перемещения каретки 4 от вращения ходового винта I и врапхения звездочки 10 с поводком 9 относительно винта i обеспечивают заданный таг укладки цепи 13 на барабан 3 лебедки. При сматывании якорного каната с барабана 3 лебедки цепь 13 проходит под ролики 5 по звездочке 10, вращая ее, и между роликами 6 в месте их меньшего диаметра. При этом барабан 3 вращается в другую сторону, вследствие чего в другую сторону вращается и винт 1. В то же время звездочка 10 вращается в другую сторону, за счет чего каретка 4 от пращения винта 1 и звездочки 10 перемещается обратно с той же самой скоростью, что и при укладке цепи 13. Когда цепь 13 пройдет через звездочку 10, канат 12 входит между роликами 5 в кольцевую проточку звездочки 10 и из места меньших

-

Ч

(риг. 1

диаметров роликов 6 переходит в место их больших диаметров. При этом вращение звездочки 10 прекращается, и каретка 4 от вращения винта 1 перемещрется с той же

скоростью, что и при укладке каната 12. Таким образом, применение канатоукладчика позволяет обеспечить автоматическое изменение шага укладки каната на шаг укладки цепи и обратно, а также решает задачу упрощения конструкции при обеспечении двух разных щагов укладки.

Формула изобретения

Канатоукладчик, содержащий приводной двухходовой винт и каретку с направляющими роликами для каната, установленную на винте и взаимодействующую с ним посредством поводка, отличающийся тем, что, с целью обеспечения укладки на барабан лебедки якорного каната, состоящего из собств енно каната и цепи, он снабжен соединенной с кареткой посредством фрикциона звездочкой, выполненной с кольцевой проточкой для каната, и установленными на каретке дополнительными направляющими роликами переменного диаметра, при этом поводок прикреплен к звездочке.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе . 1. Авторское свидетельство СССР 0 № 403627, кл. В 66 D 1/36, 1971 (прототип).

/8

7

фиг-Z