Машина для проходки туннелей Советский патент 1950 года по МПК E21D9/11 

Предмето,м изобретения является машина на гусеничном хо-ду лля Пр;о ад1Юи тоннелей с буровой головкой и тралспортером для удаления

ТГОРОДЫ.

Особенность машины состоит в конструкции части, состоящей из буровой головки и раздвиж:ных нароапей, задние концы которых неподвижно связаны с обоймой, закрепленной на валу машины. Передние Концы ножей шарнирно связаны шатунами со шлицевой втулкой, нолучаюшей возвратно-поступательное движение вдоль вала машины.

На фиг. 1 изображена машина в продольном вертикальноМ разрезе; на фиг. 2-та же машина, вид спереди; на фиг. 3-коробка -передач, Продольный разрез; на фиг. 4-разрез по АА на фиг. 3; на фиг. 5- разрез по ББ на фиг. 3.

Л1ашина состоит из следуюш.их .основных узлов: головки, коробки передач, коробки скоростей, вертикальных и горизонтальных направляюш,их, транапортера и лопаты.

Режущая часть машины состоит

::-13 1оловки /, насаженной на ва;1 2. врашаюпдийся от элект родвигателя 3. Головка устанавливает на праз.ение движения л ашины и облегча.ет работу вала 2. К ней примыкают раздвижные ножи 4, связанные в передней части шатуна:МИ 5 со шл ипевой втулкой 6. Втулка передвигается вдоль вала при пом-ощи HJTOi;oB 7 и пр.и этом сдвигает ножи (сплошные линии на фиг. Г) раздв.игает (пунктир). Задние концы ножей соединены с насаженной ,на вал 2 обоймой 8, которая помещается в направляющих 9, и на которой смонтиро.ва-ны шарн,иры /бножей 4. Через обойму 8 проходят 1пто:Ки 7.

Коробка подач П д;1я раздвигания ножей 4. Она состоит из следующих частей: гайки 12. винта 13, который соединен с обоймой 8 и с шеотерлям и /- «75 барабана переключения, муфты 16, ряда шестерен и рычага 17. Механизм передач заключен в кожух 18.

ДействИе коробки передач происходит слвдующи1М образом.

С ведущего вала 2 движение передается посредством шестерни 19,

ие;П0 : 1В1И1ж;н( закрвилешной на за.лу. пюстерне 20, соединенной с шестерней 21. Шестерня 21 соединена о юеатсрней 22, которая вращает барабая, связанный с рычагом 17, передвигает муф.ту 16 и сообщает машине через июсгерни 14, 15 и Винг с гайкой пр1и движелли влразо-рабочей ход и ДР,иже- н:И|И хо;П|астой ход.

В гайке J2 закреплены концы 1НТОКОВ 7, которые вместе с гайкой, передвигаясь вдоль валя, сообщают движение обойме 8.

Коробка ск1орогтей с.о-.тоит из двух рсду-ктаров 23 и ф.рижци.жно riepe;ia4i l 24. Фр.икционная передач;. Примеглена с целью установления наивыгоднейщего режима .

Верти;кальные п го рИволтальные нялравл, 9 и 25 представляют собою две дуги, 1ю которь;% осуществляется перемещение режущ,ей Г:оловки вверх и вниз при червяков 26 и 27.

Транопо р тер 28 д;и1 Hei|)eмещения грунта из забоя в то;п1ель. Машина для перемещения оборудована гусеницам.и 29 {фиг. 2).

При.нцип действия мапюны следующий.

Го.ТОвка / и ножи 4 образуют конус, режущие образующие которого при вращении и движеаИИ вперед мащи;ты углуб,1яют его в грунт. Го.товка, войдя в ipynT на всю свою длину, раздвигает ножи 4 до предельного положения (пу1жтир на фиг. ). Выраб,ота:НН1) грунт падает на дно тоннеля и погружается лопатой Ю на Т()ансл10ртер 28, который направляет его в тоннель за мапииНу. Затем нож.и сдв игаются и ЦИК/1 повторяется.

11

j) е д м е т и з о о р е т е н и я

Мапжна на гусеничнол ходу для .одкн тоннелей с буровой головкой и TpaHonapTespoM д,тя удаления ) аз р а б а т ы в а ем о ii породы, о т л и ч а ю И1, а я с я IeM. что буровая го,1овка снабжена раздвижными ножами, задние ко-ипы которых niapHHipiH.o связаны с обоймой, непо/ьв;ижно )еп.те1нной на враптаюпхемся валу буровой головки, а передн ме ко.нцы щарнирно связаны при гюлгонти niaTytHOB с щлицевой втул.кой, по.т чающей возвратиопоступательНое перемещение от пггокав вдоль ва.та буровой го,човки.

: гт11г,1 ( - :-ТГ - г- - -

-. . - -, jJl --::.: -TI I.,,,JJLi.:-..: i П

MK%:3iQ5:: i I

iriiW s iri i/

к йр т4Ш4у

rt.i . ip VX-i-,Ir I

ы1/-Г--- 114

liiiLLiklx

, /Ь--Ч- -i/b. 1- -f1 -- ( .5.Л

С1,

/b

f-Ffmn-b,

ТГИм У-jy

-bHTd J i

(.,.-,

гЛ

k

/ / 1 - .

,.-. ,

// х i N /% - // М v I; MA VL/-V, /Iw /--к )v :

IT Л I Inll f : V. N

./ .„„.i... 4:..i

4 4. .-.s:i 3lW±i --n/; i:T71; Iii I

.ЯФиг. 4

Разрез по Д7

.;, 1 I I h

/// / //

irt