Пьезоэлектрический акселерометр Советский патент 1981 года по МПК G01P15/09 

1

Изобретение относится к измерению параметров движения, а частности к пьезоэлектрическим акселерометрам с кольцевыми пьезоэлементами.

Известны пьезоэлектрические акселерометры tl3.

Однако такие устройства облгщают относительно большими погрешностями, обусловленными их поперечной чувствительностью к неизмеряемым компонентам, имеют относительно низкий частотный диапазон работы.

Наиболее близким к предлагаемому по технической сущности и дрстигаемым результатам является устройство, содержащее корпус в виде основания и крышки, закрепленный одним концом в основании стержень, на котором размещены кольцевой пьезоэлемент и подпружиненная инерционная масса, и истоковый повторитель 21 .

Недостатком этого акселерометра является относительно.низкий частотный диапазон работы, обусловленный аначительной массой входящих в него элементов, в результате чего собственная частота устройства невелика.

Цель изобретения - расширение частотного диапазона работы акселерометра в область высоких частот.

Указанная цель достигается тем, что в устройстве другой конец стержня закреплен в крышке, а элементы истокового повторителя установлены

5 непосредственно в основании по периферии пьезоэлемента, причем отношение толщины основания к толщине стенки крышки и диаметра основания к диаметру стержня находятся в преде0 лах 15 - 25 и 7 - 13 соответственно. На чертеже представлена упрощенная конструктивная схема акселерометра.

Акселерометр содержит основание

15 корпуса 1, стержень 2, на который надеты пьезоэлемент 3, инерционную массу 4, прижатую к основанию корпуса 1 прижимной пружиной 5, навернутой на стержень 2, и крышку 6 тсорпу20 са. В основании 1 закреплены элементы истокового повторителя 7, соединенные выходным кабелем 8 посредством проводников 9 с пьезоэлемёнтом 3. Крышка 6 приваривается к. основанию 1 по всему периметру. Стержень 2 своим верхним концом входит в стверстие КРЕЛШКИ 6 и место соединения заливается компаундом. Для увеличения жесткости крышки 6 и уменьшения

30 влияния механических (акустических)