Аэрогравитационное устройство для вентилирования и транспортирования сыпучих материалов Советский патент 1981 года по МПК B65G53/20 

Изобретение относится к области пневмотранспорта и может быть ис- i пользовано для активного вентилирования и транспортирования сыпучих материалов, например, зерна, в складах бункерного и напольного типов, а также для перемещения среднекусковых строительньох материалов. В основном авт. св. W 688399 опи сано аэрогравитационное устройство вентилирования и транспортирования сыпучих материалов, содержащее воздухоподводящий и транспортирунндай желоба, разде11енные жалюзийной решеткой, причем, в транспортирующем желобе наджалюзийной решеткой с зазором установлена сетка, снабженна упругими соединительными элементами одни концы которых закреплены на упомянутой сетке, а другие закрепле ны на боковых стенках транспортирующего желрбаГ Недостатки известного устройства заключаются в следующем. , Для повышения производительности уакого устройства с плоской грузоне сущей поверхностью транспортирующего желоба. обычно увеличивают его LJH рину, поскольку необходимая произво итёльность определяете выражением вида: где производительность известного устройства при ширине желоба В.| . ширина вновь проектируемого устройства для прюизводительности 02Можно увеличить производительность аэрожелоба путем изменения высоты слоя аэрируемого материеша, однако при этом резко возрастает энергоемкость установки, поскольку.. ,1 uPa ha где uR| илр2- потери напора (соответственно при производительности б и (а) в слое перемещаемого сыпучего материала. Увеличение ширины желоба вызывает прогиб сетки и деформацию жалюзи, что, в свою очередь, вызывает нарушение зазоров между отдельными частями жалюзи, а это влечет за собой нарушение режима работы. При

деформации жалюзи воздушный поток, пронизывая сыпучую массу снизу вверх под некоторым углом к горизонтальной плоскости,отклоняется от осевой продольной линии желоба,смещает материал к его боковинам, что вызывает повышение сопротивления движению за счет трения частиц материала о боковины.

В щелях прямоугольной формы скорость воздушного потока в граничных участках с боковинами и в углах имее меньшее значение и поле скоростей представляет собой параболу с максимальным значением скорости по центральной осевой линии и равным нулю у боковин и в углах. Поэтому в аэрогравитационных устройствах с плоской поверхностью жалюзийной решетки забор воздушного потока происходит по ограниченной поверхности и объему что в совокупности снижает долю участия силы живого потока воздуха в сообщении перемещаемым частицам дополнительного количества движения.

Целью изобретения является увеличение производительности и равномерности распределения воздушного потока вдоль грузонесущей поверхности транспортирующего желоба.

Цель достигается тем, что в аэрогравитационном устройстве по авт. ев, № 688399 жалюзийная решетка выполнена в поперечном сечении U-образной формы, причем поперечное сечение каждой ее щели имеет уменьшающуюся от центра к краям высоту.

На ф1|г. 1 изображено аэрогравитационное устройство для вентилирования и транспортирования сыпучих материалов, общий вид, на фиг. 2 разрез по А-А на фиг. 1.

Аэрогравитационное устройство содержит воздухоподводящий желоб 1 со стенками 2, жалюзийную решетку 3, транспортирующий желоб 4 с наклонными боковыми стенками 5, в котором над решеткой 3 установлена сетка б. Для перекрытия разгрузочного отверстия желоба 4 служит задвижка 7. Сетка прикреплена к стенкам 5 посредством упругих элементов 8 и огибает и-образную поверхность жалюзийной решетки 3. Для подачи воздуха в жело - 1 служит вентилятор 9. Жалюзийные щели 10 уменьшаются по высоте от центра к краям.

Аэрогравитационное устройство при транспортировании матернгша работает следующим образом.

При вращении крыльчатки вентилятора 9 воздух в воздухоподводящем

желобе 1 получает направленное дугообразное движение под сетку 6 за счет выполнения щелей дугообразными. При открытой задвижке 7 происходит выгрузка материала со стороны задвижки, затем зона выгрузки смещается в сторону работающего вентилятора, причем основная масса материала перемещается вдоль осевой линии грузонесущего желоба, этим самым уменьшается величина возможных боковых смещений материала и, главное, уменьшается величина трения частичек материала о наклонные боковины 5.

В случае перемещения среднекускового материала с размерами частиц 40-80 мм, когда исключается прохождение их между жалюзи в воздухоподводящий желоб, сетка б с упругими элемент ами 8 снимается.

, S данном случае под действием напора струй сжатого воздуха, выходящих дугообразно через щели решетки, кусковой материал охватывается по большей поверхности и объему воздушным потоком, что способствует снижению трения материала о поверхность жалюзийной решетки, снижению энергоемкости и увеличению производительности.

Использование изобретения позволит увеличить производительность при выгрузке в 1,7 раза, снизить потери на трение, снизить энергозатраты без увеличения размеров по ши.рине воздухоподводящаго и транспортирующего желобов, обеспечит возможность транспортирования кусковых материалов с размерами частиц 4080 мм, массой 30-120 г..

Формула изобретения

Аэрогравитационное устройство для вентилирования и транспортирования сыпучих материалов по авт. св.

№ 688399, отличающееся тем, что, с целью увеличения производительности и равномерности распределения воздушного потока вдоль грузонесущей поверхности транспортирующего желоба, жалюзийная, решетка выполнена в поперечном сечении О-об-, разной формы, причем поперечное сечение каждой ее щели имеет уменьшающуюся от центра к краям высоту. Источники информации,

5 принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР. W 688399, кл. В 65 G 53/20, 1978 (прототип).