Пневматический одноударный молоток Советский патент 1981 года по МПК B25D9/04 

Изобретение относится к конструкции клапанно-ударных механизмов одноударных монтажных пневмолотков, ис- пользуемых нреимущественно в транспо ном, машиностроении для постановки бол тов с упруго-пластическим натягом и клепки. Известен пневматический одноударный молоток, содержащий корпус, установленный на нем шток инструмента, а также клапанно-ударный механизм, золотник которого связан со штоком, а седло клапана расположено в торце корпуса. В известной конструкции клапанно-ударного механизма блок и золотник выполнены как части одной и той же детали - штока. Шток имеет возвратную пружину, обеспечивающую упор золотника в с,едо клапана до момента сообщения с атмосферой, подпоршневой полости пневмомопотка, достигаемого упо ром бойка в торец болта (заклепки) и сжатия пружины усилием рабочего. В таких механизмах золотник выполнен коническим, а седпо образовано переев- . чением плоскости и цилиндрической поверхности отверстия в трубчатом корпусе flj . Однако при такой конструкции в каждом цикле часть энергии удара поглощается при посадкезолотника на седло, что вызывает их интенсивный износ и снижает срок службы пневмомолотка. Целью изобретения является повышение срока службы пневмомолотка. Поставленная цель достигается тем, что в пневматическом одноударном молотке, содержащем корпус, установленный в нем шток инструмента, а также клапанно- -ударный механизм, золотник которого связан со штоком, а седло клапана расположено в торце корпуса, золотник вьтолнен в виде шайбы, а на штоке инструмента выполнены упоры, при этом золотник установлен на штоке инструмента, между упомянутыми упорами с возможностью осевого перемещения. 3 На фиг, 1 представлен пневматический однрударный молоток, общий вид, разрез; на фиг. 2 - открытие клапана; на фиг, 3 - момент удара. Одноударный пневмомолоток имеет корпус 1 со ступенчатой осевой полостью, стенки 2 узкой части которой служат направляющими для штока 3, а в тенках 4 широкой части выполнены выхлопные отверстия 5 для сообщения с атм сферой подпоршневой полости корпуса пневмомолотка. На щтоке 3 на конце расположен охватывающий его по скользящей (или легкоходовой) посадке золотник 6 в виде щайбы, расположенной между упором 7, например, в виде щплинта, и кольцевым буртом-упором 8, Расстояние между упорами превьпиает толщину золотника 6 и выбирается на 2-5 м большим максимально возможного рабочего хода шток 3 при . Корпус 1 со стороны, противоположной рабочему торну заодно с гайкой 9 сое/.инен с корпусом пневмомолотка (показан пунктиром), возможно, но менее рационально, и фланцевое соединение. Тореи 1О широкой остевой попЪсга в корпусе 1 служит седлом рлапана, рабочая кромка которого образована пересечением цилиндрической стенки 4 и плоскости торпа. Для удержания щтока 3 и золотника б в исходном положении при отсутствии давления в подпоршневой полости пневмомолотка между бойком и средней частью штока целесообразно устанавливать распорную пружину 11. Эта же пружина 11 облег чает возврат штока 3 и золотника 6 в исходное положение после каждого удара. На конце штока 3 закреплен инструмент 12. В исходном положении шток с инструментом 12 по отношению к корпусу 1 выдвинут и золотник 6 пр легает к седлу 10 и отделяет полость, отграниченную стенками 4, от цилиндрического пространства пневмомолотка. При изготовке к удару инструмент 12 упирают в забиваемый болт (или в заклепку). При этом шток 3, перемещаясь в отверстии корпуса 1, сни- жает пружину 11 и скользит относител но золотника 6, поджатого давлением сжатого воздуха в подпоршневой полости пневмомолотка, до тех пор, пока кольцевой бурт- упор 8 не войдет в контакт с золотником 6. После отрыва золотника.6 от седла подпоршневая полость пневмомолотка через полость и Отверстия в корпусе 1 клапанно-ударного механизма сообщается с атмосферой, и поршень пневмомолотка, разгоняясь под давлением сжатого воздуха, поступающего в надпорщневую полость пневмомолотка, производит удар по штоку 3, который передается инструментом 12 на болт (или заклепку). При движении штока 3 после удара золотник б, отстает от него в своем движении, перемещаясь в сторону упора 7, и окончательно садится на седло 10 под действием сжатого воздуха, натекающего в подпоршневую полость пневмомолотка при подготовке очередного цикла, который, происходит при повторном нажатии на инструмент 12. Ресурс одноударных пневмомолотков, оснащенных предлагаемым клапанно- ударным механизмом, возрастает минимум в 10 раз, а КПД - на 25-ЗО%, поскольку практически вся энергия удара поглощается болтом или заклепкой и не передается на седло клапана. Одновременно существенно улучшаются условия труда рабочих. Формула изобретения Пневматический одноударный молоток, содержащий корпус, установленный в нем шток инструмента, а также клапанно-ударный механизм, золотник которого связан со штоком, а седло клапана расположено в торце корпуса, отличающийся тем, что, с целью повьпиения срока службы, золотник выполнен в виде шайбы, а на штоке инструмента выполнены упоры, при этом золотник установлен на штоке инструмента между упомянутыми упорами с возможностью осевого перемещения. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР № 7О6239, кл. В 25D 9/04, 1978 (прототип). 3 ,./

4 .

((ШУ7/////// /////

Фи1,Ь

ч

7 IJ, .