Кондиционер Советский патент 1981 года по МПК B60H3/00 

(54) КОНДИЦИОНЕР,

I

Изобретение относится к системам кондиционирования воздуха, преимуш.ественно в кабинах (транспортных средств.

Но основному авт. св. № 499149 известен кондиционер, содержащий корпус с размещенными в нем испарительным блоком и теплообменником косвенного испарительного охлаждения, разделяющим корпус на каналы для прохождения соответственно сухого и влажного воздуха, вентилятор-пылеотделитель, систему подачи воды в испарительный блок и полупроводниковые батареи термоэлектрического охлаждения, радиаторы холодных и горячих спаев которых установлены на выходе воздуха из каналов корпуса. Упомянутые радиаторы полупроводниковых батарей размещены последовательно в потоке влажного воздуха, а в канале между радиаторами установлен сборник конденсата влаги, связанный с системой подачи воды в испарительный блок 1.

Однако в известном кондиционере очистка воздуха от пыли происходит только в вентиляторе-пылеотделителе, что при больщой запыленности наружного воздуха является недостаточным.

Цель изобретения - улучщение очистки воздуха от пыли.

Указанная цель достигается тем, что кондиционер снабжен кожухом, охватывающим выходной патрубок и- вентилятор-пылеотделитель, и в кожухе выполнено всасывающее окно.

Ни фиг. 1 изображен кондиционер, продольный разрез; на фиг.2 - теплообменник, поперечный разрез.

Кондиционер содержит корпус 1 с разfO мещенным в нем теплообменником 2 из микропористых пластин 3, установленных в поддоне 4 и образующих каналы основного 5 и вспомогательного 6 потоков, вентилятор-пылеотделитель 7 и термоэлектрические батареи 8, радиаторы холодных 9 и горячих 10 спаев которых установлены последовательно в выходном патрубке 11.

Кондиционер снабжен кожухом 12, охватывающим выходной патрубок 11 и вентилятор-пылеотделитель 7, и в кожухе 12 вы™ полнено всасывающее окно 13. Основной поток воздуха выходит через патрубок 14, а сборник конденсата 15 соединен с поддоном 4 трубопроводом 16. Вентилятором-пылеотделителем 7 воздух подается в теплообменник 2, в каналах вспомогательного потока 6 воздух охлаждается за счет испарения воды с поверхности пластин 3, куда она попадает из поддона 4 за счет капиллярного всасывания. Основной поток воздуха в каналах 5 охлаждается за счет испарения воды с поверхности пластин 3, куда она попадает из поддона 4 за счет капиллярного всасывания. Основной поток воздуха в каналах 5 охлаждается вспомогательным потоком за счет теплообмена и подается через патрубок 14. Вспомогательный поток охлаждается, проходя радиатор 9 холодных спаев термоэлектрических батарей 8 и из него конденсируется влага, которая по трубопроводу 16, возвращается в поддон 4. В радиаторе 10 горячих спаев воздух подогревается и на выходе из патрубка 11 вспомогательный поток имеет параметры, близкие по температуре и влажности к параметрам наружного воздуха. Проходя под кожухом 12, очищенный вспомогательный поток поступает вновь на всасывание вентилятора-пылеотделителя 7. Наружный воздух поступает через всасывающее окно 13. Повторное использование вспомогательного потока позволяет уменьщить количество запыленного наружного воздуха, засасываемого вентилятором-пылеотделителем и улучщить очистку воздуха подаваемого, например, в кабину транспортного средства.

Технико-экономический эффект изобретения заключается в повышении производительности труда оператора, например, сельхозмащины, за счет улучшения очистки воздуха,, подаваемого в кабину и улучшении условий труда. По методике оценки техникоэкономического эффекта от улучшения условий труда оператора сельхозмашин и тракторов, разработанной ВИСХОМ совместно с НАТИ, этот эффект составляет 12 р. на одну машину, что при годовом выпуске сельхозмашин 100 тыс. шт. в год дает годовой экономический эффект 1200 тыс. р.

Формула изобретения

Кондиционер по авт. св. № 499149, отличающийся тем, что, с целью улучшения очистки воздуха от пыли, он снабжен кожухом, охватывающим выходной патрубок и вентилятор-пылеотделитель, и в кожухе выполнено всасывающее окно.

Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР № 499149, кл. В 60 Н 3/00, 1972 (прототип).

W7./