Тяговый орган скребкового конвейера Советский патент 1981 года по МПК E21F13/08 B65G19/22 

(54) ТЯГОВЫЙ ОРГАН СКРЕБКОВОГО КОНВЕЙЕРА

1

Изобретение относится к транспортным устройствам горных предприятий и может быть использовано в конструкциях скребковых конвейеров, преимушественно в конвейерах с горизонтально замкнутой цепью и консольными скребками, применяюшихся в условиях тонких пластов угольных шахт.

Известен тяговый орган скребкового конвейера с консольно закрепленными на цепи скребками, концы которых расположены под направляюшими свободных концов, при этом на свободном конце каждого скребка имеется торцевой продольный паз fl.

Недостаток данного тягового органа заключается в невозможности самопроизвольного возвращения скребков в рабочее положение.

Известен также тяговый орган скребкового конвейера с консольно закрепленными на цепи скребками, концы которых расположены под направляюшими рештаков 2.

Недостаток известного тягового органа состоит в том, что в случае выхода свободного конца скребка из-под направляюш,ей рештаков он упирается в кромку направляюшей и в таком аварийном положении продолжает двигаться вдоль рештачного става. При этом происходит интенсивный, износ, деформация и выход из строя скребков, закливание скребковой цепи в решетках и ее порыв.

Цель изобретения - повышение надежности работы тягового органа путем обеспечения самоустановки свободных концов скребков под направляюшие рештаков в случае их выхода.

10 Указанная цель достигается тем, что свободные концы консольных скребков в поперечном сечении выполнены клиновидной формы, причем вершина клина обращена вверх в сторону направляющей рештаков. Кроме того, свободные концы скребков

5 имеют клиновидную форму на длине, равной ширине направляющей рештаков.

На фиг. 1 изображен тяговый орган скребкового конвейера, обший вид в плане; на фиг. 2 - положение тягового органа в поперечном сечении рештачного става (тон20кими линиями показано аварийное положение скребка, вышедшего из-под направляющей рештаков и упирающегося в нее свободным KOHUOjVi); на фиг. 3-разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 4 - разрез Б-Б на фиг. 1.

Тяговый орган состоит из цепи 1 и укренленных на ней скребков 2. Скребки закренлены на цепи с помощью соединительных звеньев 3 и болтов 4 с гайками и шайбами.

Тяговый орган расположен в рештаках 5. имеющих направляющие 6 для предотвращения выхода цепи 1 и скребков 2 из рещтаков 5, особенно в местах изгиба рештачного става в вертикальной плоскости при извилистой и неровной почве. Благодаря тому,

что свободный конец консольного скребка на некоторой длине, равной щирине направтяющей рештаков (фиг. 1 и 2) в торцевом поперечном сечении, имеет клиновидную фор му, скребок на этом участке имеет передний угол (фиг. 4), который при нахождении и перемещении скребка в транспортируемой горной массе способствует прижатию конца скребка к днищу рештака и, таким образом, значительно уменьшает вероятность поднятия скребка вверх и выхода его из под направляющей рещтаков. При этом увеличиваются также скребущие возможности нижней кромки скребка, что способствует лучще.му удалению штыба из рештаков и предотвращению его заштыбовки.

Устройство работает следующим образом, Цепь 1 с закрепленными на ней скребками 2 перемещает груз вдоль рещтаков 5. Под воздействием кусков перемещаемого груза, неровностей в рещтачном ставе на пути движения тягового органа свободный конец консольного скребка 2 может отклоняться на некоторый угол назад и приподниматься. При этом торец скребка 2, выщедщего из направляющей б рештака 5, упирается, как правило, в кромку направляющей (на фиг. 2 аварийное положение скребка, показанное тонкими линиями). Так как в этом положении скребок отклонен на некоторый угол назад, то место упора скребка 2 в направляющую 6 рештака располагается на наклонной плоскости клиновидного свободного конца консольного скребка, в связи

с чем конец скребка под действием распорной силы, скользя по наклонной плоскости, увлекается под направляющую рештака и возвращается в рабочее положение.

Благодаря предлагаемой конструкции тягового органа скребкового конвейера практически предотвращается выход скребков из-под направляющих, обеспечивается самоустановка свободных концов скребков под направляющие в случае их выхода, исклюO чается систематическое движение скребков в аварийном режиме вдоль всего рештачного става, уменьшается износ скребков и рештачного става примерно на 20%, повышается надежность и долговечность тягового органа, рештачного става и конвейера в целом.

Формула изобретения

5Источники информации,

принятые во внимание при экспертизе

ИГТМ АН Украинской ССР, 1974, с. 7-9 (прототип).