Поворотный мост Советский патент 1981 года по МПК E01D15/04 

(54) ПОВОРОТНЫЙ МОСТ

I

: Изобретение относится к мостостро ению и может быть использовано при возведении мостов с горизонтальноповоротным одно- или двухрукавным симметричным или несимметричным пролетньм строением.

Известен поворотный мост, включающий имеющую поворотное устройство среднюю и крайние опоры, двухрукавное симметричное относительно оси вращения пролетное строение, привод с лебедками, фиксирующее приспособление, причем привод выполнен в виде зубчатой дуги,соединенной с ведущей шестерней, установленной на валу лебедки til

Недостаток этого поворотного моста заключается в достаточно сложном сочленении привода с поворотным устройством, а также в значительной мощности привода,обусловленной необходимостью развития значительного крутящего момента для обеспечения поворота пролетного строения.

Наиболее близким к предлагаемому по технической сущности и достигав мому эффекту является поворотный мост, включающий пролетное строение с пятой, опоры, на одной из которых установлено поворотное устройство, привод вьшолнённый в виде пары вертикальных щитов, один из которых размещен у свободной от поворотного устройства опоры и каждый из которых снабжен

10 устройством поворота его вокруг вертикальной оси, направляющей и укрепленной на ней лебедкой подъема и опускания щита, фиксирующее приспособление, причем пролетное строение

15 выполнено.симметричным двухрукавным со средней опорой, на которой установлено поворотное ycTpoficTBO,a щиты расположены симметрично относительно оси вращения пролетною строения С21.

20

Недостаток известного поворотного мрста заключается в недостаточно эффективной работе привода при наведении пролетного строения, в также в невозможности использования кинетической энергии потока в мостах с однорукавным и несимметричным двухрукавным пролетным строением. Цель изобретения - повьшение эффективности работы привода при наве дении пролетного строения и обеспечение возможности использования кин тической энергии потока в местах с .однорукавным и несимметричным двухр кавным пролетным строением. Указанная цель достигается тем, Ч.ТО в поворотном мосту, включающем пролетное строение с пятой, опоры, на одной из которых установлено поворотное устройство, привод, выполненный в-виде пары вертикальных щит один из которых размещен у свободно от повротного устройства опоры и каждый из которых снабжен устройством поворота его вокруг вертикаль ной оси,направляющей и укрепленной на ней лебедкой подъема и опускания щита, фиксирующее присобление, оба вертикальньпс щит& укреплены на пролетном строении по сторону относительно оси вращения его, причем второй из щитов расположен у опоры с установленным на ней поворотным устройством, а в теле этой опоры выполнена нища, открытая в нагфавлении к вертикальным щитам, при это поворотное устройство выполнено в йиде прикрепленной к пролетному стр еншр зубчатой дуги, взаимодействующ с ней шестерни, вала, на один конец которого насажена шестерня., а другой, поворотно укреплен в основании ниши, штанги, один конец которой за .веден в нишу и жестко укреплен на валу, а на другом жестко укреплена направляющая второго вертикального щита. На фиг.I показан мост с однорукавным пролетным строением, общий вид; на фиг.2 - план моста при наведенном и разведенном положениях пролётного строения. Поворотный мост включает пролетное строеьше 1 (в представленном на чертеже варианте исполнение - однор кавное) с пятой 2, опору 3, вьшолненную с нишей 4, установленное на этой опоре поворотное устройство,со держащее прикрепленную к пролетному строению колеса 5 зубчатую дугу 6, взаимодействующую с ней шестерню 7, зал 8, на один конец которого насажена шестерня 7, а другой - поворот но укреплен в основани ниши 4,штан-гу 9, один конец которой заведен, в нишу и жестко укреплен на валу 8. Поворотный мост включает также соответственно в однорукавном иди двухрукавном варианте исполнения пролетного строения 1, опору или опоры 10 для опирания одного или обоих концов пролетного строения, привод, выполненный в виде пары вертикальных щитов 11 и 12, расположенных по одну сторону относительно оси вращения пролетного строения, причем калодый из щитов .11 и 12 снабжен урт1 ойством 13 и 14, соответственно поворота щита вокруг вертикальной оси, направля1 щей 15 и 16 соответ- ственно, и укрепленной на ней лебедкой 17 и 18 соответственно ;для подъема и опускания щита 11 или 12. Для ограничения поворота и фиксации положения пролетного строения предусмотрено фиксирующее приспособление, выполненное, например, в виде укрепленных соответственно на пролетном строении и на опоре 3 стопорного стержня .19 и упора 20. Выполненная в теле опоры 3 нища 4 открыта в направлении к вертикальным щитам 11 и 12, при этом к свободному концу заведенной в нишу 4 и укрепленной одним концом на валу 8 штанги 9 жестко прикреплена направляющая 15 щита 11, расположенного у опоры 3 с установленным на нее поворотным устройством. Вертикальный щит 12 расположен у опоры 10, а его направляющая 16 укреплена на пролетном строении 1. Лебедки 17 и 18 соединены со щитами 11 и 12 посредством тяговых тросов 21. Мост работает следующим образом. Для разведения пролетного строения с целью пропуска судов опускают щит у опоры 10. Под действием кинетической энергии потока, опущенный на тросах 21 в направляющей 16, щит 12 перемещается в направлении течения, при этом эффективная работа щита обеспечивается постепенным поворотом его вокруг вертикальной оси устройством 14, обеспечивающим постоянство угла 90°между вектором скорости течения и плрскости щита 12.При этом вертикальный щит 1 1 , укрепленный посредстьом направляющей 15 на свободном конце штанги 9, установлен в поднятом положении. 5 Щит 12 обеспечивает поворот пролетного строения в поворотном устрой стве до достижения полностью раскрытого его положения, в котором проneiHoe строение удерживается посредством стопорного стержня 19, взаимодействующего с, упором 20, укрепленным на опоре 3, а также щитом 12, опущенным в воду и развернутьи перпендикулярно вектору скорости течеНИН потока. Одновременно с началом поворота пролетного строения происхо дит перемещение, посредством зубчатой дуги 6, шестерни 7 и вала 8 штан ги 9 С укрепленным на ней щитом 11 в обратном направлении до занятия его положения, обозначенного на фиг.2 пунктиром. При установке пролетного строения из развернутого положения в эксплуатационное щит 12 поднимают, а щит 11, укрепленный на штанге 9, опускают ниже поверхности воды и разворачивают плоскость щита посредством устройства 13 перпендикулярно векто ру скорости течения потока. При этом под напором воды происходит поворот щита 11 со щтангой 9 и через, соединенный со штангой, вал 8 шестерню 7 и зубчатую дугу 6 пролетного строения 1. Предлагаемый поворотный мост обе печивает возможность использования кинетической энергии потока в качестве привода в мостах с однорукавным и несимметричным или симметричным двухрукавным пролетным строе нием, а также обеспечивает повьш1ени эффективности работы привода при возврате пролетного строения из раз веденного положения в эксплуатацион ное. Формула изобретения Поворотньй мост, включаклдий пролетное строение с пятой, опоры, на ОДНОЙ из которых установлено поворотное устройство, привод, выполненный в виде пары вертикальных щитов, один из которЬпс размещен у свободной от поворотного устройства опоры и каждый из которых снабжен устройством поворота его вокруг- вертикальной оси, направляющей и укрепленной на ней лебедкой подъема и опускания щита, фиксирующее приспособление,о т л и чающийся тем что, с целью повышения эффективности работы при вода при наведении пролетного строе-: ния и обеспечения возможности использования кинетической энергии потока в местах с однорукавш ы и несимметричным двухрука:вным пролетным строением, оба вертикальных щита расположены по одну сторону относительно оси вращения ..пролетного строения, причем второй из щитов расположен у опоры с установленным на ней поворотным устройством, а в теле этой опоры выполнена ниша, открытая в направлении к вертикальным щитам,при этом поворотное устройство выполнено в виде прикрепленной к пролетному строению зубчатой дуги, взаимодействующей с, ней шестерни вала, на один конец которого насажена шестерня, а дру- : гой поворотно укреплен в основании ниши, штанги, один конец которой заведен в нишу и жестко укреплен на валу, а на другом жестко укреплена направлякидая второго вертикального пшта. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе 1.Крыжановский В.И. Разводные мосты. М., Транспорт, 196/, с.77-79, 92-97, рис.57с1, 70. 2.Авторское свидетельство СССР № 603727, кл. Е 01 О 15/04, 1977.