Стенд для испытания колес гидротрансформаторов Советский патент 1950 года по МПК G01M13/02 F15B19/00 

В отличие от известных стендов, работающих по открытому циклу, в описываемом стенде работа происходит по замкнЗтому цикл}, а утечки жидкости комненсируются подкачивающей помпой.

Стенд выполнен в виде концентрично расположенных труб. При этом центральная труба подводит рабочую жидкость к насосу от турбины или реактора, а кольцевая труба отводит рабочую жидкость от насоса и нодводит ее к турбине или реактору.

На чертеже изображена схема предлагаемого стенда.

Верхняя часть стенда предназначена для испытания колеса турбины, а нижняя-для испытания реактора гидротрансформатора. Стенд вынолнен в виде центральной трубы /, подводящей рабочую жидкость к насосу 2, н концентричной к ней кольцевой трубы 5, отводящей рабочую жидкость от насоса 2 и подводящей к турбине 4 или реактору 5 гидротрансформатора. Насос приводится в действие от балансирного электродвигателя (на чертеже не показан). В кольцевой трубе 3 на входе в испытуемые колеса установлены направляющие лонатки 6 и 7 для измерения угла входа рабочей жидкости. Выйдя из турбины 4 пли реактора 5, жидкость поступает в центральную трубу /. Установленный в ней сотовый вынрямитель 8 гасит возмущения и завихрения лчидкости. Из выпрямителя 5 ноток попадает в сопло 9 и затем, пройдя между направляющимн лопатками 7, снова попадает в насос 2. Поворот лопаток 7 изменяет направление движения жидкости перед насосом 2 и, тем самым, имитирует различные формы лопаток реактора. Перепад давления около колеса насоса 2 определяется замером давлений в сверлениях W и ./. Направление входящей и выходящей жидкости замеряется с помощью поворотных флажков 12 и 13, помещенных в потоке и жестко связанных со стрелкой, скользящей но лимбу с градусными делениями. Расход жидкости через насос оиределяется по перепаду давления до и после сопла 9. Крутящий момент на насосе и его обороты замеряются на балансириом электромоторе. Таким образом, все иараметры, относящиеся к характеристике насоса, могут быть онределены. При нспытанни турбины 4 (верхняя половина чертежа) перепад давлення до и после колеса замеряется сквозь сверления 14 и 15, а направление потока - флажками 16 и 17.

Крутящкй момент и обороты турбины определяются на тормозе, связанном с турбиной.

При испытании реактора 5 (нижняя половина чертежа) тормоз неподвижен; крутящий момент на нем замеряется обычным способом. Перепад давления в реакторе 5 измеряется через сверления .8 и 19, а направление потока - флажками 20 и 21. Необходимое избыточное давление в стенде и пополнение утечек осуществляется с помощью подкачивающей помпы.

Предмет изобретения

Стенд для испытания колес гидротрансформаторов, состоящий из балансирного электродвигателя для определения крутящего момента, потребного для привода насоса, тормоза, для измерения крутящего момента, воспринимаемого турбиной или реактором, подпитывающей помпы, направляющих устройств и приборов для замера расхода, давлений и направления потока рабочей жидкости, отличающийся тем, что он работает по замкнутому циклу и выполнен в виде концентрично расположенных труб: центральной - подводящей рабочую асидкость к насосу от турбины или реактора, и кольцевой - отводящей рабочую жидкость от насоса к турбине или реактору.

1Л

/5 1 /6 4

Г